Jak poinformowała rzeczniczka rzeszowskiego oddziału GDDKiA Joanna Rarus, jest to pierwsze otwarcie ofert na realizację autostrady A4 na Podkarpaciu.
- W sumie te dwa odcinki mają 47 kilometrów długości. Realizowane są w systemie \"Projektuj i Buduj; dla każdego odcinka prowadzone było oddzielne postępowanie przetargowe. Na pierwszy odcinek oferty złożyło pięć konsorcjów, a na drugi siedem. Ogólny kosztorys GDDKiA zakładał koszt inwestycji tych dwóch odcinków drogi na poziomie 2,35 mld zł. Jednak już dziś możemy prognozować oszczędności w realizacji tych odcinków na poziomie ok. 560 mln zł - dodała Rarus.
Wykonawcy, którzy zostaną wybrani, zobowiązani będą m.in. do wykonania dokumentacji projektowej, w tym projektów budowlanych, uzyskania w imieniu inwestora wymaganych decyzji administracyjnych oraz wykonania robót budowlanych niezbędnych do oddania objętego zamówieniem odcinka autostrady.
Według Rarus, jeszcze w tym roku planowane jest podpisanie umowy z wykonawcami, którzy budowę powinni rozpocząć w drugiej połowie przyszłego roku.
\"Projektuj i Buduj\" to system, który ma na celu skrócenie czasu realizacji inwestycji. Zakłada zastąpienie dwóch odrębnych przetargów: na projektowanie i realizację inwestycji - jednym. Wykonawca sam projektuje drogę, którą następnie buduje.
Geopolityka i bezpieczeństwo
Wiceminister edukacji Henryk Kiepura: Bardzo zła decyzja prezydenta, trzeba wdrożyć plan B
O komentarz na temat zawetowania przez prezydenta Karola Nawrockiego unijnego programu SAFE poprosiliśmy także wiceministra edukacji Henryka Kiepurę. - To bardzo zła decyzja pana prezydenta. Będzie wdrażany plan B - zapowiedział.
