fot: actualno.com
Rządowe źródła na Ukrainie zapewniają, nie będzie „wojny naftowej na wzór tej gazowej z ubiegłych lat”
fot: actualno.com
W listopadzie 2009 r., zgodnie ze strategią rządową, PERN na podstawie umowy zawartej z Ministerstwem Skarbu Państwa przejął spółkę Operator Logistyczny Paliw Płynnych (OLPP), która zajmuje się składowaniem paliw, w tym zapasów obowiązkowych i rezerw państwowych oraz ich dystrybucją na potrzeby bieżącej konsumpcji.
- Myślimy o kolejnych przejęciach, tak jak stało się to z OLPP, jak również o wspólnym przedsięwzięciu z partnerem zagranicznym w Porcie Gdańskim - powiedział prezes PERN.
Soszyński zastrzegając, iż na razie nie może podać szczegółów, uściślił, iż przejęcia obejmowałyby mniejsze spółki, które mogłyby stać się częścią grupy kapitałowej PERN z uwagi na posiadaną infrastrukturę lub profil działalności, a w przypadku inwestycji związanej z Portem Gdańskim chodziłoby o powołanie spółki z udziałem PERN.
Prezes PERN powiedział, iż jeszcze w styczniu Ministerstwo Skarbu Państwa otrzyma zaktualizowaną strategię spółki, uwzględniającą m.in. przejęcie OLPP. - W jakimś sensie będzie to suma strategii PERN i OLPP, ale obecnie za wcześnie jest, by podać szczegóły. Najpierw strategię przekażemy właścicielowi, czyli Ministerstwu Skarbu Państwa - zaznaczył Soszyński.
PERN informował kilka miesięcy temu, iż przygotowuje projekt budowy w Gdańsku bazy magazynowo-przeładunkowej o pojemności 600-800 tys. metrów sześciennych ropy naftowej i paliw gotowych z perspektywą realizacji niewykraczającą poza 2012 r. i prowadzi w tej sprawie negocjacje z poważnym partnerem zagranicznym.
Inwestycja ta miałaby zapewnić spółce swobodniejsze operowanie przepływami surowca. Wcześniej, bo jeszcze w 2008 r., PERN przygotowywał się do przejęcia od Skarbu Państwa udziałów w gdańskim Siarkopolu (SP posiada tam 100 proc. akcji), spółce zajmującej się przeładunkiem i magazynowaniem towarów, głównie siarki, ale także oleju napędowego i opałowego. Później projekt zawieszono.
