Park Śląski oferuje wspólny bilet do atrakcji na jego terenie

fot: Andrzej Bęben/ARC

Zielona infrastruktura to elementy łączące środowisko naturalne z obszarem zabudowanym i sprawiające, że miasto staje się lepszym miejscem do życia

fot: Andrzej Bęben/ARC

- Wspólny bilet do pięciu głównych atrakcji działających na terenie Parku Śląskiego oferuje samorządowy zarządca tego kompleksu. Z biletem można odwiedzić kolej linową Elka, Legendię Śląskie Wesołe Miasteczko, Śląski Ogród Zoologiczny, Górnośląski Park Etnograficzny i Stadion Śląski.

Znajdujący się na pograniczu Siemianowic Śląskich, Chorzowa i Katowic Park Śląski jest największym miejskim parkiem w Polsce i jednym z największych w Europie. Jego powierzchnia wynosi ok. 600 hektarów. W granicach Parku znajdują się m.in.: Śląskie Wesołe Miasteczko, Śląski Ogród Zoologiczny, Muzeum Górnośląski Park Etnograficzny, Planetarium Śląskie i Stadion Śląski.

Właścicielem Parku Śląskiego jest samorząd województwa, a zarządcą samorządowa spółka Wojewódzki Park Kultury i Wypoczynku. Do Parku Śląskiego należy zmodernizowany w poprzednich latach jeden z trzech dawnych odcinków kolei linowej Elka (są plany odbudowy kolejnych odcinków).

Śląski Ogród Zoologiczny, muzeum Górnośląski Park Etnograficzny w Chorzowie oraz Stadion Śląski to odrębne instytucje samorządu woj. śląskiego. Do wiosny 2015 r. spółka WPKiW zarządzała Śląskim Wesołym Miasteczkiem; obecnie ma ono prywatnego właściciela i działa pod nazwą Legendia Śląskie Wesołe Miasteczko.

Zgodnie z informacjami spółki WPKiW, wszystkie parkowe atrakcje można obecnie odwiedzać na podstawie Biletu Wspólnego do Parku Śląskiego. Bilety indywidualne w cenie 130 zł oraz rodzinne (2+2) za 320 zł (tańsze, niż bilety kupowane odrębnie) są ważne do 30 września br. Są one dostępne na stronie sklep.parkslaski.pl, w punkcie informacji przy kanale regatowym i w kasach na stacjach kolei linowej Elka.

Obecnie w Parku Śląskim trwają punktowe inwestycje związane z jego modernizacją. Podpisując trzy lata temu umowę na dofinansowanie modernizacji Parku Śląskiego kwotą 226 mln zł z funduszy unijnych poprzednie władze regionu sygnalizowały, że wśród założonych prac są odnowienie 40 km alejek, wymiana zużytych sieci m.in. kanalizacyjnej i energetycznej, odbudowa parkowej kolei szynowej, rewitalizacja rosarium i otoczenia hali Kapelusz oraz odnowienie parkowej zieleni.

W 2019 r. zarząd woj. śląskiego deklarował realizację projektu modernizacji Parku Śląskiego o łącznej wartości niemal 360 mln zł, zgodnie z harmonogramem rozpisanym do 2027 r. Dotyczy to zarówno rewitalizacji Parku, jak też prac związanych z przebudową Planetarium (w osobnym unijnym projekcie o wartości prawie 99 mln zł).

Wiosną 2018 r. władze parku otrzymały - niezależnie od tamtego dofinansowania - dotację 14,6 mln zł do rewaloryzacji hali wystawowej Kapelusz (o planowanej wartości 21,1 mln zł) w konkursie dot. renowacji obiektów dziedzictwa kulturowego w woj. śląskim.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Dzisiaj zawyją syreny. To nie alarm, a test systemu

W sobotę, 1 sierpnia 2026 r. o godz. 17.00, na terenie województwa śląskiego zostanie przeprowadzony wojewódzki trening systemów wykrywania i alarmowania. Test będzie jednocześnie formą upamiętnienia 82. rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego.

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.