fot: arch UMWS/Tomasz Żak
Impulsy 2 to czteroczłonowe, elektryczne zespoły trakcyjne osiągające maksymalną prędkość 160 km/h.
fot: arch UMWS/Tomasz Żak
Od 26 października, wraz z tzw. korektą rozkładu jazdy spółki PKP Polskie Linie Kolejowe, wybrane pociągi Kolei Śląskich przez miesiąc pojadą między Katowicami i Tychami objazdem linią kolejową nr 142, przez katowicką dzielnicę Murcki - wynika z informacji regionalnego przewoźnika.
Jak przekazał we wtorek rzecznik KŚ Bartłomiej Wnuk, od 26 października do 26 listopada linią 142 będą kursowały wybrane pociągi łączące Katowice z Żywcem, Zwardoniem, Wisłą i Tychami. Ma to związek z ograniczoną przepustowością głównej linii 139, gdzie między Katowicami Ligotą, a Tychami Mąkołowcem prowadzą prace PLK.
“Ruch linią 142 będzie miał charakter uzupełniający, a podstawowa obsługa pasażerów nadal będzie realizowana trasą przez Piotrowice i Podlesie“ - mówi Bartłomiej Wnuk.
Od 26 października do 26 listopada na trasie Katowice - Tychy linią 142 pojedzie 21 pociągów dziennie. Składy Kolei Śląskich obsłużą tam zbudowane dwa lata temu, a dotąd niewykorzystywane przystanki - Katowice Ochojec, Katowice Murcki, Katowice Kostuchna i Katowice Podlesie Dąbrowa.
Pociągi obsługujące nowe przystanki na linii 142 będą odjeżdżały z Katowic w kierunku południa województwa m.in. o godz. 7.10, 7.41, 9.45 czy 12.47. W przeciwnym kierunku, z Tychów do Katowic, pociągi będą wyruszały m.in. o godz. 14.14, 15.06, 18.00 czy 20.29.
Czas przejazdu nową trasą z Tychów do centrum Katowic wyniesie ok. 30 minut, czyli o 10 minut dłużej niż podstawową trasą przez Piotrowice i Podlesie. Ze względu na to w porannym szczycie komunikacyjnym utrzymano kursy podstawową linią 139, aby zapewnić możliwie najkrótszy czas dojazdu do Katowic.
“Skierowanie części połączeń na linię 142 pozwala nam utrzymać regularność kursowania pociągów KŚ w kierunku Tychów mimo prowadzonych przez PKP PLK prac torowych. I choć na tym etapie linia 142 pełni przede wszystkim funkcję trasy objazdowej, to będziemy pilnie przyglądać się zainteresowaniu pasażerów nowymi przystankami“ - zadeklarował rzecznik KŚ.
“Uruchomienie stałych codziennych połączeń do stacji Katowice i w kierunku Tychów z przystanków położonych przy linii kolejowej nr 142 będzie możliwe po zakończeniu inwestycji prowadzonej przez PKP PLK - wskazał Wnuk.
Rewitalizację jednotorowej linii kolejowej nr 142, która może być alternatywnym połączeniem pasażerskim Katowice-Tychy, także na czas planowanej modernizacji zasadniczego połączenia, zakończono w 2019 r. Tamte prace wykonano jedynie pod kątem ruchu towarowego, aby odciążyć odcinek głównej trasy E65 z Katowic w stronę Bielska-Białej (LK139) dla ruchu pasażerskiego.
W grudniu 2023 r. na linii nr 142 zakończyła się budowa przystanków: Katowice Ochojec, Katowice Murcki, Katowice Kostuchna i Katowice Podlesie Dąbrowa. Warta ponad 9 mln zł inwestycja została zrealizowana w “Rządowym programie budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025“.
