Nettg | Od 15 grudnia 8 nowych przystanków kolejowych

Od wejścia w życie nowego rozkładu jazdy 15 grudnia br. spółka PKP PLK ma uruchomić osiem nowych przystanków kolejowych w woj. śląskim. Dwa z nich są w Zabrzu na linii Gliwice-Bytom, jeden na styku Sosnowca i Jaworzna na linii Katowice-Kraków, a pozostałe na linii Częstochowa-Chorzew Siemkowice.

Jak przekazała w środę Katarzyna Głowacka z zespołu prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych, będzie to efekt inwestycji “Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-25“.

Dwa przystanki w Zabrzu powstały za ponad 18 mln zł na wyremontowanej w ostatnich latach linii kolejowej Gliwice-Bytom. W przypadku Zabrza Maciejowa przystanek znalazł się w nowym miejscu (między ul. Wolności i Nad Kanałem), a w przypadku Zabrza Północ - w miejscu zlikwidowanego przystanku o tej nazwie, przy planowanej miejskiej inwestycji przesiadkowej.

W obu lokalizacjach zaprojektowano po dwa nowe perony jednokrawędziowe o długości 150 m z rezerwą. W Zabrzu Maciejowie, gdzie linia kolejowa znajduje się na nasypie o wysokości powyżej sześciu metrów, przewidziano dojścia w postaci schodów i pochylni.

W Zabrzu Północ poza podobnymi dojściami zaprojektowano tunel pieszo-rowerowy pod torami, prowadzący z peronów w kierunku planowanego przez urząd miasta w Zabrzu centrum przesiadkowego przy ul. Przystankowej oraz na drugą stronę, do ul. Mikulczyckiej, ze schodami i windami i infrastrukturą dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania.

Zamawiający oczekiwał przy projektowaniu inwestycji uwzględnienia planowanej w sąsiedztwie budowy centrum przesiadkowego przy ul. Przystankowej w Zabrzu (na linii tramwajowej nr 3), a także planowanej również przez miasto przebudowy ul. Hagera.

Zasadnicze prace na odcinku LK147 Bytom-Zabrze Biskupice-Maciejów zakończyły się w październiku 2021 r. i objęły ok. 11,9 km linii kolejowych. Zostały wykonane jako inwestycja ważna przede wszystkim dla ruchu towarowego (nie uwzględniono infrastruktury pasażerskiej). W grudniu 2021 r. Koleje Śląskie uruchomiły tam bezpośrednie połączenie z Gliwic do Bytomia, cieszące się rosnącą popularnością.

Budowa nowego przystanku Sosnowiec Jęzor Południowy na skraju Sosnowca i Jaworzna, na linii kolejowej Katowice - Kraków PKP PLK kosztowała 17 mln zł.

Przystanek ten powstał w rejonie węzła ekspresowej trasy S1 i drogi krajowej nr 79, a także outletowego centrum handlowego. Znajduje się na linii kolejowej nr 134 Jaworzno-Szczakowa - Mysłowice, która jest częścią głównego kolejowego połączenia Kraków - Katowice. Kursują tamtędy liczne pociągi regionalne i dalekobieżne.

Ten odcinek linii 134 przebiega na wysokich nasypach, w skosie i łuku. Powstały tam dwa jednokrawędziowe perony o długości 200 metrów. Zostały one umieszczone częściowo na dodatkowych konstrukcjach wsporczych, niezależnych od wiaduktów kolejowych nad ul. Orląt Lwowskich (DK79) i równoległych do nich.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Artykuł sponsorowany

Elastyczność i wolność w sercu nowoczesnego miasta – czy mieszkania na wynajem w abonamencie to dobry pomysł?

Współczesny styl życia w dynamicznym otoczeniu wymaga od nas niezwykłej mobilności oraz umiejętności szybkiego adaptowania się do ciągle zmieniających się warunków rynkowych. Coraz więcej osób rezygnuje z tradycyjnych zobowiązań na rzecz rozwiązań, które pozwalają zachować pełną niezależność bez konieczności wiązania się długoletnimi kredytami hipotecznymi. Wybór odpowiedniego miejsca do życia staje się zatem deklaracją naszych priorytetów, gdzie komfort oraz bliskość centrum grają zazwyczaj pierwsze i najważniejsze skrzypce w codziennym grafiku.

Finanse i inwestycje

Rząd przyjął projekt ustawy o rynku kryptoaktywów i skierował go do Sejmu

Rząd przyjął projekt ustawy o rynku kryptoaktywów i skierował go do Sejmu - poinformował w piątek minister ds. nadzoru nad wdrażaniem polityki rządu Maciej Berek. Dodał, że prezydent Karol Nawrocki tym razem nie ma "argumentów przeciwko tej ustawie".

Kraj i Świat

Sebastian Pypłacz: Referendum daje tylko „tak" albo „nie" na pytanie sformułowane z konkretnym interesem politycznym

- Właśnie tak działa populistyczne referendum. Bierzesz temat, który budzi emocje. Formułujesz pytanie tak, żeby odpowiedź była z góry wiadoma. Zbierasz wynik. I używasz go jako mandatu — do czegokolwiek, co akurat potrzebujesz uzasadnić - Sebastian Pypłacz, wiceprezes Stowarzyszenia BoMiasto komentuje zabiegi prezydenta Karola Nawrockiego o przeprowadzenie referendum na temat Zielonego Ładu.

Finanse i inwestycje

Giełdy lekko w dół po mocnych wzrostach dzień wcześniej

Czwartkowa sesja na Wall Street zakończyła się niewielkimi spadkami głównych indeksów po mocnych zwyżkach i nowym rekordzie wszechczasów S&P 500 dzień wcześniej. Inwestorzy analizują doniesienia z Bliskiego Wschodu oraz wyniki amerykańskich spółek.