Nettg | Nord Stream zablokuje port w Świnoujściu

Choć jeszcze miesiąc temu niemiecki minister SZ Guido Westerwelle zapewniał Radosława Sikorskiego, że Niemcy nie pozwolą, by Nord Stream zablokował dostęp do polskich portów, okazuje się że, przez rurociąg ułożony na dnie Bałtyku statki nie dopłyną do portu w Świnoujściu, bo przy zanużeniu zabraknie im od 40 cm do 2,2 m, by bezkolizyjnie przepłynąć nad rurą.

Niemiecki Federalny Urząd Żeglugi w Hamburgu wydał pod koniec 2009 roku zezwolenie na budowę rurociągu i nadaj mu klauzulę natychmiastowej wykonalności. Jako pierwszy alarmował o tym \"Nasz Dziennik\". W poniedziałek informację potwierdziła też \"Gazeta Wyborcza\".
O sprawie pisaliśmy kilkukrotnie w nettg.pl.
Czytaj więcej:
Nord Stream odpędzi statki od portów w Szczecinie i Świnoujściu
Nord Stream: Rura zagrozi polskim portom

\"Gazeta \" wylicza, że tor do polskich portów ma głębokość 14,3 m, ale po ułożeniu na dnie rury jego głębokość zmniejszy się do 12,8 m. Teraz do Świnoujścia wpływają statki o zanurzeniu 13,2m. Pod znakiem zapytania stanęłaby też rozbudowa portu w Świnoujściu, tak by przyjmował on statki o zanurzeniu 15m. A także planowany tam gazoport. Ma przyjmować gaz wożony statkami z Kataru, które wymagają toru o głębokości 14,3m - podała \"Gazeta\".

Polska żądała zakopania rury w dnie, ale teren podlega decyzji hamburskiego urzędu i Gazprom nie zgodził się na zmianę planów. Inwestycja Nord-Stream ma ruszyć 1 kwietnia. Ministerstwo Infrastruktury, odpowiedzialne za dostęp do portów, od kilku tygodni zwleka z odpowiedzią \"Gazecie\", jak ocenia decyzje Federalnego Urzędu Żeglugi - napisała gazeta.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Geopolityka i bezpieczeństwo

PKP Cargo i PKP Intercity trafią na listę spółek o istotnym znaczeniu dla gospodarki?

Ministerstwo Infrastruktury zwróciło się do Stałego Komitetu Rady Ministrów, by rozważyć wpisanie PKP Cargo i PKP Intercity na listę spółek o istotnym znaczeniu dla gospodarki państwa - podał resort w uwagach do projektu rozporządzenia w tej sprawie.

Artykuł sponsorowany

Stal do pracy na gorąco czy na zimno? Porównanie zastosowań

Stal narzędziowa to stop żelaza z węglem, kluczowy dla przemysłu ze względu na swoją wyjątkową twardość i odporność na odkształcenia. Jej precyzyjnie kontrolowany skład chemiczny pozwala zachować formę nawet w ekstremalnych warunkach pracy. Artykuł wyjaśnia, czym różni się stal do pracy na zimno od stali do pracy na gorąco, omawia ich właściwości oraz zastosowania w produkcji precyzyjnych narzędzi. Poznaj także wpływ dodatków stopowych i obróbki cieplnej na finalne parametry materiału.

Finanse i inwestycje

Mniejszy odsetek Polaków wskazuje inflację jako główny powód do obaw

Z tegorocznego badania UCE Research i platformy ePsycholodzy.pl wynika, że inflacja jest najważniejszym powodem do obaw dla 21,7 proc. Polaków. Odsetek takich wskazań od kliku lat systematycznie spada - w 2022 roku, po wybuchu wojny w Ukrainie, wynosił ponad 50 proc.

Samorząd i region

Trzy regiony dotknięte przez przemysł ciężki i transformację. Oto Regionalny Trójkąt Weimarski

W gmachu Sejmu Śląskiego w Katowicach odbył się cykl spotkań z okazji 25-lecia Regionalnego Trójkąta Weimarskiego. Przedstawiciele Województwa Śląskiego, Nadrenii Północnej-Westfalii i Regionu Hauts-de-France podsumowali dotychczasową współpracę i rozmawiali o nowych przestrzeniach współdziałania. Wydarzenia miały miejsce we wtorek 19 maja.