Niepewny los Buczek Automotive po przejęciu przez Severstal

W przyszłą środę udziałowcy zdecydują o dalszym istnieniu zatrudniającej około 170 osób spółki Buczek Automotive w Sosnowcu, wytwarzającej m.in. rury dla motoryzacji.

Większościowy udziałowiec, firma z grupy rosyjskiego koncernu Severstal, chce zaprzestania działalności spółki. Krajowi udziałowcy są przeciwni. W Sosnowcu rozpoczęło się zgromadzenie udziałowców spółki - pierwsze po jej przejęciu w grudniu ubiegłego roku przez łotewską spółkę Severstallat, z rosyjskiej grupy Severstal. Obrady przerwano do środy 13 lutego ze względów formalnych - napisała \"Rzeczpospolita\".

W programie zgromadzenia znalazł się m.in. wprowadzony na wniosek zarządu firmy punkt dotyczący jej dalszego istnienia. Zarząd musiał zapytać o to udziałowców, bo po decyzji Komisji Europejskiej, nakazującej spółkom z grupy dawnej huty Buczek zwrot ponad 5 mln euro pomocy publicznej, sytuacja firmy pogorszyła się.

Mniejszościowi udziałowcy - giełdowy Eurofaktor i Centrala Zaopatrzenia Hutnictwa CZH (w sumie mają blisko 49 procent udziałów) - liczyli, że branżowy inwestor zechce dokapitalizować firmę, zasilić ją kapitałem obrotowym lub przynajmniej wnieść do niej aportem maszyny i hale, które kupił od syndyka firmy Technologie Buczek, a które spółka Buczek Automotive dzierżawi.

To właśnie dzięki organizacyjnemu i finansowemu wsparciu mniejszościowych udziałowców, w listopadzie 2006 roku, kiedy firmie groziła upadłość, udało się doprowadzić do odzyskania płynności finansowej i rynków zbytu.

- Buczek Automotive może nadal być dobrze prosperującą firmą, tym bardziej, że jest podmiotem znanym na rynku, o uznanej przez odbiorców jakości wyrobów. Dlatego krajowi udziałowcy jednogłośnie opowiadają się za dalszą działalnością spółki - powiedział prezes CZH, Marian Bąk.

Jednak podczas obrad przedstawiciel głównego udziałowca oświadczył, że nie jest tym zainteresowany.

Dla krajowych udziałowców postawa nowego udziałowca była zaskoczeniem, bo gdy rosyjski inwestor kupował od syndyka majątek spółek związanych z Buczkiem oraz udziały w nich, zapewniano, że zależy mu na rozwoju firmy. Ostatecznie sprawa ma rozstrzygnąć się w przyszłą środę, kiedy kontynuowane będą obrady zgromadzenia udziałowców.

Majątek produkcyjny dawnej huty Buczek (Buczek Automotive jest jedną ze spółek korzystających z tego majątku) nabył od syndyka za 54 mln zł rosyjski koncern stalowy Severstal. Transakcji dokonał przez swoją łotewską spółkę Severstallat. To pierwsza taka inwestycja rosyjskiego potentata w Polsce.

Pieniądze uzyskane ze sprzedaży - jak zapowiadano - będą przeznaczone na spłatę długów spółki, w tym zobowiązań wynikających z konieczności zwrotu uzyskanej przez spółkę pomocy publicznej.

W październiku Komisja Europejska nakazała polskiemu rządowi odebranie 5,35 mln euro pomocy publicznej udzielonej firmie Huta Buczek i powiązanej z nią firmie Buczek Automotive. Ta druga firma ma płacić tylko dlatego, że wykorzystuje majątek, dzierżawiony od głównego dłużnika.

Grupa Severstal, będąca większościowym udziałowcem Severstallat, to konsorcjum zaliczane do największych na świecie producentów i dystrybutorów produktów hutniczych. Grupa zatrudnia ponad 100 tys. pracowników i produkuje ok. 17 mln ton stali rocznie. Wartość całkowitej sprzedaży Severstal w 2005 r. wyniosła 11,5 mld USD.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Górnicza spółka szuka wiceprezesa. Są obostrzenia

KGHM szuka wiceprezesa do spraw korporacyjnych. Ogłoszenie ukazało się 19 sierpnia.

Na zmianach podatkowych zyskają pracujący na etacie z pensją co najmniej 12 tys. zł brutto

Na proponowanych zmianach podatków zyskają osoby pracujące na etacie i zarabiające brutto 12 tys. zł i więcej, a najwięcej mogą stracić płacący podatek ryczałtowy z przychodami przekraczającymi w przeliczeniu 250 tys. euro rocznie - wskazał partner w kancelarii MDDP Rafał Sidorowicz.

1 µl czy 10 µl? Jak dobrać pojemność ezy jednorazowej do metody posiewu

Dobór ezy laboratoryjnej może wydawać się drobnym elementem przygotowania posiewu, jednak jej pojemność ma bezpośrednie znaczenie dla ilości materiału przenoszonego na podłoże i sposobu interpretacji wyniku. W praktyce najczęściej spotykamy ezy kalibrowane o pojemności 1 µl oraz 10 µl. Nie są to warianty zamienne – wybór powinien wynikać z metody, rodzaju próbki i celu oznaczenia. Wyjaśniamy, czym różnią się oba rozwiązania i kiedy warto po nie sięgać.

Pociągi pod kontrolą. Gliwice testują informację kolejową

Pasażerowie korzystający z gliwickiego Centrum Przesiadkowego mogą już sprawdzać na ekranach godziny odjazdów i przyjazdów pociągów. Tablice informacji pasażerskiej działają obecnie w trybie testowym, a pełne uruchomienie systemu planowane jest po zakończeniu konfiguracji.