Nabór wniosków w programie wartości 6,6 mld zł zakończył się pod koniec sierpnia

Koleje Śląskie wracają latem na trasę Żywiec - Sucha Beskidzka, za to w dalszym ciągu nie zobaczymy ich pomiędzy Żorami a Chybiem czy między Bytomiem a Gliwicami

Inwestycje, które zostaną zrealizowane w programie Kolej Plus pomogą zwalczyć wykluczenie komunikacyjne - poinformował cytowany w środowym komunikacie wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel. Nabór wniosków w programie wartości 6,6 mld zł zakończył się pod koniec sierpnia.

- Inwestycje kolejowe w ramach programu Kolej Plus skutecznie pomogą zwalczyć wykluczenie komunikacyjne oraz sprzyjają utrzymaniu gospodarki na ścieżce rozwoju gospodarczego. W regionach poprawią się warunki życia mieszkańców. Program Kolej Plus to rozwój komunikacji dostępnej, ekologicznej i atrakcyjnej - powiedział Bittel.

Nabór wniosków programie zakończył się 26 sierpnia. Do PKP Polskich Linii Kolejowych wpłynęło 96 wniosków ze wszystkich województw. Obejmują one remont, odtworzenie lub budowę nowych linii kolejowych, a także budowę nowych przystanków, mijanek i łącznic kolejowych.

Budżet Programu to 6,6 mld zł, w tym ok. 5,6 mld zł stanowią środki budżetu państwa tj. 85 proc. wartości inwestycji, a ok.1 mld zł to środki jednostek samorządu terytorialnego tj. 15 proc.

Jak informują PKP PLK, wnioski złożyły zarządy województw, starostwa powiatowe, urzędy miast i gmin oraz stowarzyszenia. Nadesłane wnioski obejmują projekty na kwotę około 25 mld zł. To prawie czterokrotnie więcej niż obecnie przewiduje program Kolej Plus.

Najwięcej wniosków złożyły województwa: śląskie (19), podkarpackie (11), małopolskie i mazowieckie (9), lubuskie (8). Ponadto wpłynęły zgłoszenia z województw: warmińsko-mazurskie i kujawsko-pomorskie (6), dolnośląskie, lubelskie i wielkopolskie (5), zachodniopomorskie (4), łódzkie, podlaskie, świętokrzyskie, pomorskie (2) oraz opolskie (1).

Wnioski dotyczą linii kolejowych o długości ok. 2 tys. km. Propozycje złożono na nowe trasy, niewykorzystywane od lat lub tylko o ruchu towarowym.

Jak informują PKP PLK, 71 wniosków dotyczy tzw. projektów liniowych (modernizacja, rewitalizacja, odbudowa lub budowa nowych linii kolejowych). 25 wniosków zostało złożonych na projekty punkowe (łącznice, mijanki, infrastruktura obsługi pasażerskiej tj. peron, przystanek, urządzenia sterowania ruchem kolejowym, przebudowa układów torowych).

Zarządca kolejowej infrastruktury do 26 listopada br. Ma czas by przeanalizować wnioski. Do kolejnego etapu przejdą propozycje, które spełniają postawione w programie kryteria.

- W kolejnych etapach wykorzystamy nasze doświadczenie i potencjał do budowy i odbudowy linii kolejowych lub przystanków, które zostaną zakwalifikowane do realizacji. Takie inicjatywy jak program Kolej Plus pozwalają eliminować wykluczenie komunikacyjne poprzez zapewnienie lepszego dostępu do kolei mieszkańcom regionów - tłumaczy cytowany w komunikacie Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK.