Możliwość zapłaty kartą płatniczą w 1,9 tys. pojazdach komunikacji ZTM

1685699466 gzm bus 2

fot: GZM

Dzięki tej inwestycji zwiększy się flota ekologicznych, niskoemisyjnych autobusów w GZM

fot: GZM

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia udostępniła możliwość zapłaty za przejazd komunikacją miejską Transport GZM kartą płatniczą już we wszystkich blisko 1,9 tys. obsługujących ją pojazdach. Działają w nich biletomaty mobilne, oferujące zakup najpopularniejszych biletów.

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia organizuje komunikację miejską poprzez swoją jednostkę budżetową - Zarząd Transportu Metropolitalnego. Koordynowana przez ZTM komunikacja nosi nazwę Transport GZM.

Jak wynika z przekazanej w środę informacji GZM, pojazdy wyposażone w mobilne urządzenia EMV, które umożliwiające płatność kartą są już we wszystkich autobusach, tramwajach i trolejbusach Transportu GZM.

Można kupić w nich bilet, płacąc zwykłą kartą płatniczą - nie posiadając konta pasażera w systemie Transport GZM ani żadnej specjalnej aplikacji. W mobilnych biletomatach są dostępne bilety 20-, 40- i 90-minutowe, bilet Dzienny oraz opcja Start/Stop.

Jak przypomniał cytowany w informacji przewodniczący zarządu GZM Kazimierz Karolczak, dotąd takie biletomaty działały w podregionie tyskim Metropolii oraz w Metroliniach.

- Teraz mamy je we wszystkich pojazdach. To rozwiązanie znane z wielu europejskich miast, wygodne w obsłudze i w pełni bezpieczne - zapewnił Karolczak.

Aby kupić bilet w odpowiednio oznakowanym urządzeniu, na ekranie należy wybrać ikonę przedstawiającą wybrany bilet, potem liczbę biletów i zatwierdzić “przejściem do płatności“ ze wskazaną ceną. Zakup kończy przyłożenie karty do czytnika i wyświetlenie informacji potwierdzającej. Za bilet można zapłacić też Metrokartą.

Tak kupiony bilet jest od razu skasowany. Biletomat umożliwia zakup kilku biletów, ale nie są to bilety kupione na zapas. Urządzenie nie drukuje potwierdzeń. W momencie użycia karty płatniczej, system tworzy dla niej unikatowy token.

Podczas kontroli biletów kontroler przykłada do swego urządzenia (tzw. kontrolerki) kartę, którą dokonano transakcji i dostaje potwierdzenie wniesienia opłaty za przejazd. Proces jest bezpieczny, nie wymaga logowania czy podawania dodatkowych danych.

Aby upewnić się, że zakup poszedł dobrze, można na biletomacie nacisnąć ikonę z literą “i“ i przyłożyć kartę. Transakcja nie będzie od razu widoczna na rachunku bankowym. Jego obciążenie następuje następnego dnia roboczego.

Kartą płatniczą można też wnieść opłatę za podróż w taryfie Start/Stop przez przyłożenie karty przy wejściu i wyjściu z pojazdu bez wybierania jakiegokolwiek przycisku na ekranie. System na podstawie rozkładowego czasu przejazdu na koniec dnia wyliczy opłatę, którą rachunek karty zostanie obciążony w następnym dniu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.

Trójkąt Transformacji. Co po fedrowaniu? Cyfrowy i bezpieczny Śląsk

W Katowicach wiele razy mówiono, że transformacja Śląska powinna być sprawiedliwa, zrównoważona, nowoczesna, zielona, ambitna i innowacyjna. Prof. Artur Dyczko, dyrektor Oddziału Górnośląskiego PIG-PIB, dopisał do tej listy słowo: bezpieczna. Jego wystąpienie pokazało wizję Cyfrowego i Bezpiecznego Śląska - regionu, który dzięki danym, mapom, modelom, monitoringowi i cyberodporności będzie potrafił nie tylko przechodzić transformację, ale także ją rozumieć, monitorować i zabezpieczać.

Na koniec maja br. zasoby złota wzrosły do 613,9 ton

W rezerwach Narodowego Banku Polskiego na koniec maja było niemal 613,9 ton złota - poinformował w piątek bank centralny. To wzrost o ponad 18 ton wobec poprzedniego miesiąca.