Motoryzacja: nie będzie w Polsce najtańszych samochodów świata

Tata nano wikimedia org

fot: wikimedia.org

Tata Nano - najtańszy samochód świata. W Polsce go jednak nie kupimy...

fot: wikimedia.org

Wszystko wskazuje na to, że w Polsce w najbliższym czasie nie kupimy najtańszego samochodu świata Tata Nano. Marubeni Motors Poland, dotychczasowy dystrybutor marki Tata w naszym kraju, wycofał się z tej działalności - poinformował we wtorek 8 listopada Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar.

Marubeni Motors Poland sprzedawał indyjskie auta, w tym najtańszy na naszym rynku model Tata Indica. Spodziewano się też sprowadzenia Nano, najtańszego na świecie auta, po uzyskaniu europejskiej homologacji. Jednak dotychczasowy dystrybutor postanowił zaprzestać sprzedaży aut tej marki.

Jak informuje Marubeni, u źródeł tej decyzji leżą przede wszystkim względy natury ekonomicznej: kryzys finansowy, kurczący się rynek motoryzacyjny oraz potężny import samochodów używanych do Polski, który ma negatywny wpływ na poziom sprzedaży nowych samochodów.

Firma w dalszym ciągu będzie wypełniała wszelkie swoje zobowiązania wobec klientów, a w szczególności zapewni obsługę gwarancyjną samochodów marki Tata i będzie utrzymywać centralny magazyn części zamiennych.

Tata Nano - pięciodrzwiowy, czteromiejscowy samochód. Premiera samochodu miała miejsce na dziewiątym corocznym Auto Expo 10 stycznia 2008 w indyjskim Pragati Maidan. Samochód napędzany jest dwucylindrowym silnikiem rzędowym o pojemności 0,6 litra i mocy 33 KM. Pierwsze egzemplarze zaczęły trafiać do klientów 17 lipca 2009 roku. Obecnie jest to najtańszy dostępny w wolnej sprzedaży samochód świata. Cena podstawowej wersji w Indiach wynosiła nie więcej niż 100 tys. rupii (ok  6 tys. zł).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Spór o farmę fotowoltaiczną w Parku Śląskim. Chorzów blokuje inwestycję

Władze Parku Śląskiego chcą zbudować farmę fotowoltaiczną, która w przyszłości mogłaby rocznie dawać nawet do 2 mln zł oszczędności na opłatach za energię. Instalacja miałaby powstać na terenie, który od zawsze był zapleczem technicznym parku, ale ten plan został (na razie?) zablokowany przez miasto Chorzów.

Przemysł potrzebuje ludzi gotowych na cyberwojnę

Nowoczesne kopalnie, elektrownie i zakłady przemysłowe są dziś chronione nie tylko przez technologie, ale przede wszystkim przez ludzi potrafiących je rozumieć i zabezpieczać. O tym, dlaczego uczelnie techniczne stają się ważnym elementem systemu bezpieczeństwa państwa, jak kształcić kadry dla infrastruktury krytycznej oraz dlaczego Politechnika Śląska planuje dołączyć do ISAC-SIG, rozmawiamy z prof. Krzysztofem Filipowiczem, Dziekanem Wydziału Górnictwa, Inżynierii Bezpieczeństwa i Automatyki Przemysłowej Politechniki Śląskiej.

Asseco pokazało system Polski antydron

Największa polska firma IT stworzyła własny system do wykrywania i monitorowania dronów. Rozwiązanie, które czeka na pierwsze wdrożenie, ma znaleźć zastosowanie militarne i cywilne - czytamy w środę w "Pulsie Biznesu".

Wzrosty na Wall Street; indeksy z kolejnymi rekordami

Wtorkowa sesja zakończyła się wzrostami i nowymi historycznymi szczytami głównych indeksów. Inwestorzy oceniają szanse na porozumienie USA i Iranu ws. pokoju na Bliskim Wschodzie oraz perspektywy dla rozwoju sektora związanego ze sztuczną inteligencją.