Ministerstwo Energii: n-butany w projekcie sankcji na Rosję. Koniec omijania przepisów przy LPG

fot: Maciej Dorosiński

Według raportu POPiHN w 2011 r. autogaz podrożał o 18 proc.

fot: Maciej Dorosiński

W projekcie 19. pakietu sankcji UE wobec Rosji zostały uwzględnione n-butany - składnik gazu płynnego LPG - poinformowało w czwartek Ministerstwo Energii. Brak n-butanów na liście sankcyjnej pozwalał na częściowe omijanie sankcji przy produkcji LPG.

Według ME umieszczenie n-butanów o kodzie CN 2901 10 00 w projekcie pakietu to efekt wspólnych działań Ministerstwa Energii, MSZ i polskiej branży paliwowej. Pakiet, przygotowany przez Komisję Europejską musi zatwierdzić jeszcze Rada UE.

“Uwzględnienie n-butanu w 19. pakiecie sankcji, które są procedowane przez Radę to duży sukces Ministerstwa Energii i zwieńczenie wielomiesięcznej pracy Departamentu Elektromobilności, Paliw i Gospodarki Wodorowej. Pracownicy resortu odbyli szereg spotkań z przedstawicielami branży, przedsiębiorcami i organizacjami sektorowymi. Działania te miały na celu powstrzymanie importu n-butanu, który po 20 grudnia 2024 r. zaczął być sprowadzany do naszego kraju w zwiększonych ilościach. Dzisiaj mówimy temu procederowi stop“ - podkreślił minister energii Miłosz Motyka, cytowany w komunikacie resortu.

Polska branża paliwowa od dawna alarmowała, że sankcje na LPG z Rosji są częściowo omijane poprzez import tanich n-butanów z Rosji i mieszanie ich w Polsce z propanem pochodzącym z innych niż wschodni kierunków. W efekcie powstaje LPG, który może być oferowany po niższej cenie.

W sierpniu 2025 r. Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN) szacowała, że o ile w poprzednich latach miesięczny import produktów o kodzie CN 2901 10 00 - czyli n-butanów o czystości ponad 95 proc. i izobutanu - wynosił przeciętnie 8,3 tys. ton, to w marcu 2025 r. było to blisko 38 tys. ton, a w czerwcu przeszło 19 tys. ton. Łącznie, jak wynikało z szacunków POPiHN, w okresie listopad 2024 - czerwiec 2025 do Polski wjechało ponad 120 tys. ton nadmiarowych ilości n-butanów i izobutanu, wartych ok. 280 mln zł. Według obliczeń Izby LPG oparty o n-butany ze wschodu, przy zachowaniu dotychczasowych trendów, mógłby w całym 2025 r. stanowić nawet 16 proc. polskiego rynku, doprowadzając do spadku zysków lub strat wielu przedsiębiorców. W jeszcze trudniejszej sytuacji będą ci, którzy w ostatnich latach zainwestowali w rozwój infrastruktury importu LPG z innych niż Rosja kierunków, aby przygotować się do wejścia w życie sankcji na gaz płynny - podkreślała Izba.

12. pakiet unijnych sankcji na Rosję objął w 2024 r. LPG m.in. w zakresie propanu, butanu oraz mieszanek tych węglowodorów. Z rozporządzenia sankcyjnego wyłączony został jednak produkt o kodzie CN 2901 10 00. Odstępstwo to wywalczyły Węgry przy wsparciu Słowacji argumentując, że są to ważne surowce w produkcji przemysłowej. Problemem jest także to, że kod 2901 10 00 obejmuje obok n-butanów także izobutan, który ma szerokie zastosowania - jako czynnik roboczy w sprayach czy spieniacz do produkcji różnego rodzaju pianek itp. Z danych Eurostatu wynika, że w skali całej Unii udział kierunku wschodniego w imporcie izobutanu to ok. 80 proc.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zmniejszą liczbę firm zobowiązanych do raportowania zrównoważonego rozwoju

We wtorek rząd zajmie się projektem ustawy, który ma na celu zmniejszenie grupy podmiotów zobowiązanych do przygotowywania raportów zrównoważonego rozwoju oraz zmiany w zasadach raportowania dla grup kapitałowych.

UOKiK nałożył niemal 4 mln zł kary na firmę pożyczkową Aasa Polska

Niemal 4 mln zł kary nałożył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów na firmę pożyczkową Aasa Polska. Zdaniem Urzędu, spółka naruszyła zbiorowe interesy konsumentów poprzez sztuczne zawyżanie całkowitej kwoty kredytu i omijanie przepisów ustawy o kredycie konsumenckim.

Górnictwo to część historii tego miasta. Nowy mural powstał w Rydułtowach

Na budynku strzelnicy sportowej, czyli dawnej sztolni w Rydułtowach, powstał mural mówiący o górniczej historii miasta.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.