Miedź drożeje

- Miedź drożeje na rynkach metali z powodu spekulacji, że popyt na metal na świecie jest mocniejszy - podają maklerzy.

Miedź w dostawach trzymiesięcznych na LME drożeje podczas handlu azjatyckiego o 1,0 proc. do 7 tys. 465 USD za tonę.

W Nowym Jorku na Comex kontrakty na marzec zwyżkują o 1,4 proc. do 3,393 USD za funt.

- Rajd cen miedzi jest wywołany przez Chiny i na rynku nadal jest przekonanie, że sytuacja po stronie popytu jest pozytywna - mówi Gijsbert Groenewegen, partner Gold Arrow Capital Research w Nowym Jorku.

- Prawdziwy test nadejdzie w II kwartale tego roku i okaże się, czy wyższe ceny metalu są do podtrzymania - dodaje.

Ceny miedzi wzrosły w 2009 r. ponad dwukrotnie z powodu ożywienia w globalnej gospodarce, które wpłynęło na większy popyt na metale.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Największy przywóz gazu do Polski z Danii i USA

Import gazu ziemnego do Polski wzrósł o 23 proc. rdr w 2025 r. a najwięcej tego paliwa sprowadzono z Danii i Stanów Zjednoczonych - poinformowało Ministerstwo Energii. Dostawy LNG stanowiły ponad 40 proc. importu.

Książka na weekend: „Czterech zuchwałych”. O amerykańskich żołnierzach walczących w Europie

Brytyjski pisarz Alex Kershaw specjalizuje się w pisaniu, opartych na faktach, książek historycznych dotyczących drugiej wojny światowej. Na księgarskim rynku jest już jego najnowsza pozycja „Czterech zuchwałych”. To świetna opowieść o losach amerykańskich żołnierzy, którzy w czasie drugiej wojny światowej walczyli w północnej Afryce, Włoszech, Francji i w Niemczech.

Górnicy mają gwarancję zatrudnienia. Kto trafił na kopalnię Budryk?

Lata 90. ubiegłego wieku w polskim górnictwie były równie gorące jak obecne. O czym pisaliśmy 30 lat temu? Przede wszystkim o kopalni Żory, która została postawiona w stan upadłości. W 30. numerze „Trybuny Górniczej” z 1 sierpnia 1996 r. rozmawialiśmy też z Jerzym Markowskim, ówczesnym pełnomocnikiem rządu ds. restrukturyzacji górnictwa węgla kamiennego.

Minister infrastruktury rozmawia z szefem MAP o przyszłości Polregio

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak powiedział, że rozmawia z szefem MAP Wojciechem Balczunem o koncepcji rozwoju Polregio. Wskazał, że nie chodzi o to, kto ma nadzorować tę spółkę, tylko o plan na jej przyszłość. Zdaniem szefa Polregio ewentualna zmiana nadzoru mogłaby ułatwić zakup taboru.