Metropolia zapłaci za dodatkowe pociągi. Wszystko przez Chorzów

1761307486 bbramkik

fot: Koleje Śląskie

GZM zapłaci dodatkowo za przejazdy kolejowe na trasie Tarnowskie Góry - Chorzów

fot: Koleje Śląskie

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM) zdecydowała się sfinansować kolejne połączenia kolejowe na trasie Tarnowskie Góry – Chorzów. To część strategii rekompensaty za utrudnienia komunikacyjne spowodowane zamknięciem estakady w Chorzowie, będącej fragmentem drogi DK 79.

– Po zamknięciu estakady w Chorzowie to pociąg jest najlepszym środkiem transportu z Tarnowskich Gór, Bytomia czy Chorzowa do Katowic. Potwierdzają to kolejowe statystyki, bo liczba pasażerów na tej trasie rośnie. W ślad za tym chcemy zapewnić mieszkańcom jak najlepszą ofertę, dlatego zdecydowaliśmy się na sfinansowanie kolejnych połączeń na tym odcinku – tłumaczy Kazimierz Karolczak, przewodniczący Zarządu GZM.

Estakada w Chorzowie została zamknięta dla ruchu ze względu na utratę nośności konstrukcji - przekazał w czerwcu chorzowski magistrat. W praktyce oznacza to, że wielu kierowców zmuszonych jest do objazdów w korowodach miejskich tras alternatywnych. W odpowiedzi GZM promuje kolej jako szybszą i pewniejszą alternatywę transportową w kierunku Katowic i okolic. Decyzja o finansowaniu połączeń kolejowych ma także charakter strategiczny, Metropolia chce zachęcać mieszkańców do rezygnacji z samochodu na rzecz transportu publicznego, zwłaszcza w krytycznych warunkach drogowych.

Czas przejazdu z Tarnowskich Gór, wliczając przesiadkę jest bardzo atrakcyjny i średnio wynosi około 50 minut. Jest zatem konkurencyjny względem podróży samochodem czy transportem miejskim.

GZM finansuje kursy dodatkowymi składami kolejowymi, które wzmocnią ofertę przewozową między Tarnowskimi Górami a Chorzowem. Kampania promocyjna ma zwracać uwagę na przewagi kolei, mniejsze ryzyko opóźnień przez korki, stałe godziny odjazdów i komfort jazdy. Zainteresowanie nowymi kursami będzie monitorowane, tak aby utrzymać je tylko wtedy, gdy będą wykorzystywane, to ma ograniczyć koszty i ryzyko nadmiernej dopłaty.

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia od 2019 roku finansuje połączenia kolejowe na swoim obszarze. Łącznie z tegorocznymi wydatkami z budżetu Metropolii na rozwój połączeń kolejowych przeznaczono ponad 107 mln zł. W 2026 roku GZM planuje sfinansować połączenia kolejowe za kwotę ponad 34 mln zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Rząd pracuje projektem dotyczącym skarg do sądu w sprawie programów ochrony powietrza

We wtorek rząd ma zająć się projektem ws. zapewnienia możliwości wnoszenia skarg do sądu dotyczących programów ochrony powietrza oraz usprawnienia procesu aktualizacji programów przez samorządy w okresie przejściowym, zanim wejdą w życie nowe regulacje unijne - zapowiedziała kancelaria premiera.

Zarząd woj. śląskiego otrzymał wotum zaufania i absolutorium z wykonania budżetu

Zarząd woj. śląskiego otrzymał wotum zaufania oraz absolutorium z wykonania budżetu za 2025 r. – Woj. śląskie generalnie jest w dobrej kondycji, to jedno z lepszych miejsc do życia, jeżeli chodzi o nasz kraj. Natomiast, jak wszędzie, mierzymy się z jakimiś problemami – mówił po głosowaniach marszałek woj. śląskiego Wojciech Saługa.

ING spodziewa się wzrostu PKB Polski w 2026 r. o 3,4 proc.

Ekonomiści ING spodziewają się wzrostu polskiego PKB w 2026 r. na poziomie 3,4 proc. - poinformował w komentarzu do danych GUS Adam Antoniak. Dodał, że w drugim kwartale br. dynamika konsumpcji prywatnej powinna być nieco niższa niż kwartał wcześniej.

Jak skrócić czas załadunku i rozładunku w magazynie? Sprawdź, jak zwiększyć wydajność

W sprawnie funkcjonującym magazynie każda minuta ma znaczenie. Im szybciej przebiega załadunek i rozładunek towarów, tym większa jest przepustowość obiektu, mniejsze ryzyko opóźnień i niższe koszty związane z przestojami pojazdów i pracowników. W dobie rosnących wymagań rynku logistycznego przedsiębiorstwa coraz częściej poszukują rozwiązań, które pozwolą usprawnić procesy przeładunkowe i zwiększyć efektywność całego łańcucha dostaw.