Metropolia zapłaci za dodatkowe pociągi. Wszystko przez Chorzów

1761307486 bbramkik

fot: Koleje Śląskie

GZM zapłaci dodatkowo za przejazdy kolejowe na trasie Tarnowskie Góry - Chorzów

fot: Koleje Śląskie

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM) zdecydowała się sfinansować kolejne połączenia kolejowe na trasie Tarnowskie Góry – Chorzów. To część strategii rekompensaty za utrudnienia komunikacyjne spowodowane zamknięciem estakady w Chorzowie, będącej fragmentem drogi DK 79.

– Po zamknięciu estakady w Chorzowie to pociąg jest najlepszym środkiem transportu z Tarnowskich Gór, Bytomia czy Chorzowa do Katowic. Potwierdzają to kolejowe statystyki, bo liczba pasażerów na tej trasie rośnie. W ślad za tym chcemy zapewnić mieszkańcom jak najlepszą ofertę, dlatego zdecydowaliśmy się na sfinansowanie kolejnych połączeń na tym odcinku – tłumaczy Kazimierz Karolczak, przewodniczący Zarządu GZM.

Estakada w Chorzowie została zamknięta dla ruchu ze względu na utratę nośności konstrukcji - przekazał w czerwcu chorzowski magistrat. W praktyce oznacza to, że wielu kierowców zmuszonych jest do objazdów w korowodach miejskich tras alternatywnych. W odpowiedzi GZM promuje kolej jako szybszą i pewniejszą alternatywę transportową w kierunku Katowic i okolic. Decyzja o finansowaniu połączeń kolejowych ma także charakter strategiczny, Metropolia chce zachęcać mieszkańców do rezygnacji z samochodu na rzecz transportu publicznego, zwłaszcza w krytycznych warunkach drogowych.

Czas przejazdu z Tarnowskich Gór, wliczając przesiadkę jest bardzo atrakcyjny i średnio wynosi około 50 minut. Jest zatem konkurencyjny względem podróży samochodem czy transportem miejskim.

GZM finansuje kursy dodatkowymi składami kolejowymi, które wzmocnią ofertę przewozową między Tarnowskimi Górami a Chorzowem. Kampania promocyjna ma zwracać uwagę na przewagi kolei, mniejsze ryzyko opóźnień przez korki, stałe godziny odjazdów i komfort jazdy. Zainteresowanie nowymi kursami będzie monitorowane, tak aby utrzymać je tylko wtedy, gdy będą wykorzystywane, to ma ograniczyć koszty i ryzyko nadmiernej dopłaty.

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia od 2019 roku finansuje połączenia kolejowe na swoim obszarze. Łącznie z tegorocznymi wydatkami z budżetu Metropolii na rozwój połączeń kolejowych przeznaczono ponad 107 mln zł. W 2026 roku GZM planuje sfinansować połączenia kolejowe za kwotę ponad 34 mln zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Dzisiaj zawyją syreny. To nie alarm, a test systemu

W sobotę, 1 sierpnia 2026 r. o godz. 17.00, na terenie województwa śląskiego zostanie przeprowadzony wojewódzki trening systemów wykrywania i alarmowania. Test będzie jednocześnie formą upamiętnienia 82. rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego.

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.