Lokalny samorząd zmierza do rozbiórki zamkniętej w czerwcu ub. roku dwujezdniowej estakady w ciągu DK79

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Od 2 czerwca chorzowska estakada jest wyłączona z ruchu samochodowego

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Samorząd Chorzowa ogłosił przetarg na koncepcję techniczno-funkcjonalną fragmentu układu komunikacyjnego w obrębie rynku po ewentualnej rozbiórce przecinającej rynek estakady drogowej w ciągu ul. Katowickiej (DK79) - wynika z piątkowej informacji miasta.

Miałaby to być jednojezdniowa, dwukierunkowa droga w rejonie ul. Moniuszki bez wydzielonego torowiska tramwajowego - z założeniem obsługi lokalnego ruchu samochodów osobowych oraz ruchu pieszego i rowerowego.

Lokalny samorząd zmierza do rozbiórki zamkniętej w czerwcu ub. roku dwujezdniowej estakady w ciągu DK79, dotąd bez planów utworzenia alternatywnego połączenia. Nie zaproponował dotąd nowego przebiegu drogi nr 79 w mieście. Brak estakady spowodował przeniesienie ruchu na nieprzystosowane połączenia drogowe. Efektem są częste korki rozlewające się na okoliczne miasta.

Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Chorzowie w tym tygodniu podpisał umowę na wykonanie nowej, uzupełniającej ekspertyzy stanu technicznego zamkniętej estakady, co narzuciły mu państwowe organy inspekcji budowlanej. Zamówiona we wtorek dodatkowa ekspertyza ma w ciągu 12 tygodni określić stan techniczny obiektu, wskazać zakres robót budowlanych niezbędnych do doprowadzenia go do właściwego stanu technicznego, a także określić wymagany kształt i skuteczność ewentualnego tymczasowego podparcia wszystkich przęseł.

Miasto w efekcie przetargu zamówiło wykonanie dodatkowej ekspertyzy u wykonawcy, który - według regionalnych mediów - m.in. w lipcu ub. roku pisał dla MZUiM, że wyłączenie jej z eksploatacji jest rozwiązaniem bezpiecznym, a decyzję miasta o rozbiórce obiektu uważa za słuszną.

W piątek chorzowski samorząd napisał na swoim facebookowym profilu, że czeka na wyniki drugiej ekspertyzy dot. stanu estakady, ale “żeby zaoszczędzić czas, przygotowuje się na każdy wariant - zarówno przywrócenia ruchu po wykonaniu koniecznych robót, jak i ewentualnej rozbiórki obiektu“.

“Gdyby okazało się, że wyniki prac ekspertów jasno wskazują na rozbiórkę i taki będzie nakaz nadzoru budowlanego, miasto chce mieć gotową koncepcję techniczno-funkcjonalną układu komunikacyjnego w obrębie rynku“ - wyjaśniono w informacji magistratu.

Dlatego chorzowski MZUiM ogłosił przetarg na wybór wykonawcy takiej koncepcji. “Ma ona uwzględniać kilka wariantów i stawiać absolutny priorytet dla transportu zbiorowego, ale także ruch pieszy, rowerowy i powiązanie z przystankiem kolejowym“ - podało (w pisowni oryginalnej - PAP) miasto.

Dodało, że firmy zainteresowane wykonaniem tej koncepcji mogą zgłaszać oferty do 30 stycznia br.

Z dokumentacji chorzowskiego MZUiM wynika, że zamówienie (wobec nieprzekroczenia wartości 170 tys. zł) prowadzone jest w trybie zapytania ofertowego.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wielkie mycie tunelu pod rondem w Katowicach. Ściany odzyskują pierwotną biel

Ponad 3 tys. metrów bieżących ścian tunelu pod rondem w Katowicach zostanie dokładnie wyczyszczonych. To największe prace utrzymaniowe w obiekcie od ponad 20 lat. Choć roboty nadal trwają, efekty są już widoczne — szare dotąd ściany odzyskują swoją pierwotną biel.

Mniej L4, ale dłuższa absencja. ZUS podsumowuje pierwsze półrocze 2026 roku

W pierwszym półroczu 2026 roku Polacy rzadziej sięgali po zwolnienia lekarskie, ale gdy już na nie przechodzili, to na dłużej. ZUS zarejestrował 14,1 mln e‑ZLA (spadek o 2,7% rok do roku), które przełożyły się na 147,7 mln dni absencji (spadek o 0,3% r/r).

Wtargnął na teren kopalni. Sprawę byłego prezesa Orlenu bada prokuratura

Prokuratura Rejonowa w Bydgoszczy rozpoczęła śledztwo dotyczące wtargnięcia w lipcu na teren kopalni  Solino Daniela Obajtka, europosła PiS i byłego prezesa Orlenu. W zakładzie trwał strajk pracowników. Polityk rzekomo podjął "interwencję poselską", a następnie "interwencję polityczną".

Płace i zatrudnienie w lipcu 2026. GUS prezentuje nowe dane

Przeciętne wynagrodzenie brutto w sektorze przedsiębiorstw wyniosło w lipcu 2026 r. 9509,02 zł, co oznacza wzrost o 6,8% rok do roku i o 1,1% w porównaniu z czerwcem. Jednocześnie przeciętne zatrudnienie w tym sektorze wyniosło około 6,4 mln etatów (6,379 mln), rosnąc o 0,1% miesiąc do miesiąca, ale spadając o 0,8% w ujęciu rocznym – wynika z danych Głównego Urzędu Statystycznego.