Koszyk wielkanocny w rok zdrożał o ponad 7 proc.

fot: Andrzej Bęben/ARC

2/3 ankietowanych stwierdziło, że do świątecznych zakupów chcą podejść z głową

fot: Andrzej Bęben/ARC

Według danych Centrum Analiz Społeczno-Ekonomicznych za wielkanocny koszyk zapłacimy o ponad 7 proc. więcej niż w poprzednim roku i będzie to 65 zł. Najbardziej podrożała czekolada, sól i masło, a potaniał chleb pszenny i kiełbasa krakowska.

Eksperci Centrum Analiz Społeczno-Ekonomicznych (CASE) przypomnieli, że w ubiegłym roku cena koszyka wielkanocnego wyniosła 60 zł, a w 2023 r. - 63 zł. Obecnie wynosi ona 65 zł i jest najwyższa od 2021 roku.

Autorzy raportu zauważyli, że porównując ceny produktów w poniedziałek przed Wielkanocą w 2024 i 2025 roku okazuje się, że najmocniej podrożała czekolada, w tym mleczna o 33,7 proc. i gorzka o 20,9 proc. Kolejna jest sól, za którą płacimy o 21,3 proc. więcej oraz masło, które jest o 13,8 proc. droższe rok do roku. Więcej kosztują nas też niektóre rodzaje wędlin, np. kiełbasa biała (11,7 proc.) oraz szynka (10,8 proc.).

Natomiast chleb pszenny staniał o 9,5 proc. rdr. Mniej zapłacimy też za wybrane rodzaje kiełbasy, np. cena kiełbasy krakowskiej zmniejszyła się o 14,3 proc. Również majonez zaliczył spadek ceny, płacimy za niego o 6 proc. mniej.

W ocenie ekspertów zmienność cen w przypadku wielu kategorii produktów żywnościowych była wynikiem “dwóch wzajemnie oddziałujących sił“. Z jednej strony była to presja kosztowa spowodowana zmianami klimatycznymi, konsekwencjami wojny w Ukrainie i niepewnością w otoczeniu geopolitycznym. Zaś z drugiej były to interwencje rządowe, takie jak czasowe zmiany w opodatkowaniu żywności czy opłatach za energię elektryczną.

“Nasza analiza pokazuje, że w 2024 roku główną zmianą, w porównaniu z latami wcześniejszymi, było wyraźne ograniczenie wspomnianej zmienności, nie zmieniając jednak ogólnego trendu wzrostu cen“ - wskazali eksperci. Dodali, że choć w poniedziałek poprzedzający Wielkanoc cena koszyka była niższa niż w 2023 roku, to sytuacja ta okazała się chwilowa, gdyż dalszy wzrost cen spowodował, że w br. koszt całego koszyka osiągnął jeszcze wyższy poziom.

W wielkanocnym koszyku CASE znalazły się następujące produkty: dwa jajka w rozmiarze M, słoik majonezu (180g), słoik chrzanu (180g), chleb pszenny (200g), chleb pełnoziarnisty (100g), różne rodzaje szynki (100g), kiełbasa biała (100g), kiełbasa krakowska (100g), jogurt naturalny (100g), kostka masła (100g), tabliczka gorzkiej czekolady bez dodatków (90g), tabliczka mlecznej czekolady bez dodatków (90g), sól (20g).

Centrum Analiz Społeczno-Ekonomicznych to utworzona w Warszawie w 1991 r. instytucja badawcza. Zajmuje się tematami związanymi z m.in. zrównoważonym rozwojem, migracją, polityką fiskalną, wzrostem gospodarczym, handlem i makroekonomią.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Rząd pracuje projektem dotyczącym skarg do sądu w sprawie programów ochrony powietrza

We wtorek rząd ma zająć się projektem ws. zapewnienia możliwości wnoszenia skarg do sądu dotyczących programów ochrony powietrza oraz usprawnienia procesu aktualizacji programów przez samorządy w okresie przejściowym, zanim wejdą w życie nowe regulacje unijne - zapowiedziała kancelaria premiera.

Zarząd woj. śląskiego otrzymał wotum zaufania i absolutorium z wykonania budżetu

Zarząd woj. śląskiego otrzymał wotum zaufania oraz absolutorium z wykonania budżetu za 2025 r. – Woj. śląskie generalnie jest w dobrej kondycji, to jedno z lepszych miejsc do życia, jeżeli chodzi o nasz kraj. Natomiast, jak wszędzie, mierzymy się z jakimiś problemami – mówił po głosowaniach marszałek woj. śląskiego Wojciech Saługa.

ING spodziewa się wzrostu PKB Polski w 2026 r. o 3,4 proc.

Ekonomiści ING spodziewają się wzrostu polskiego PKB w 2026 r. na poziomie 3,4 proc. - poinformował w komentarzu do danych GUS Adam Antoniak. Dodał, że w drugim kwartale br. dynamika konsumpcji prywatnej powinna być nieco niższa niż kwartał wcześniej.

Jak skrócić czas załadunku i rozładunku w magazynie? Sprawdź, jak zwiększyć wydajność

W sprawnie funkcjonującym magazynie każda minuta ma znaczenie. Im szybciej przebiega załadunek i rozładunek towarów, tym większa jest przepustowość obiektu, mniejsze ryzyko opóźnień i niższe koszty związane z przestojami pojazdów i pracowników. W dobie rosnących wymagań rynku logistycznego przedsiębiorstwa coraz częściej poszukują rozwiązań, które pozwolą usprawnić procesy przeładunkowe i zwiększyć efektywność całego łańcucha dostaw.