Koszt budowy Centralnego Azylu dla Zwierząt to ponad 50 mln zł

1711622194 piesschronisko

fot: pixabay

Pamiętajmy o fundacjach i stowarzyszeniach podczas rozliczania się z fiskusem

fot: pixabay

Szacowany koszt budowy Centralnego Azylu dla Zwierząt zwiększy się o ponad 24 mln zł do 54,2 mln zł - wnika z projektu noweli ustawy w tej sprawie. Zgodnie z projektem Azyl ma również mieć możliwość współpracy z innymi podmiotami w tym z instytucjami naukowymi.

“Zgodnie z danymi GUS na temat wskaźników cen produkcji budowlano-montażowej w styczniu 2024 r. w okresie od końca 2021 roku do stycznia 2024 r. ceny budowy budynków wzrosły o 23,9 proc. a roboty budowlane specjalistyczne o 21,5 proc.“ - wskazano w uzasadnieniu projektu nowelizacji ustawy o Centralnym Azylu dla Zwierząt (CAdZ), który opublikowano w poniedziałek.

W związku z tym, pierwotne szacowane koszty adaptacji nieruchomości do potrzeb Azylu uległy podwyższeniu z 30 mln zł do 54,2 mln zł.

“Istotne z punktu widzenia założonej funkcjonalności i zamierzeń inwestycyjnych jest zatem zmiana limitu środków finansowych określonych w regule wydatkowej“ - wskazał projektodawca, czyli Ministerstwo Klimatu i Środowiska.

W ocenie ministerstwa korekty wymaga maksymalny całkowity limit wydatków budżetu państwa na lata 2025-2031, gdyż niemożliwe było korzystanie ze środków zgodnie z pierwotnie przyjętym harmonogramem. Ma to być spowodowane m.in. późnym wejściem w życie przepisów ustawy o CAdZ, które nastąpiło w grudniu 2022 r. i “uniemożliwiło realizację zaplanowanych na 2022 rok wydatków budżetu państwa w wysokości 4,8 mln zł. Dodatkowo brak pełnomocnika ds. azylu również sprawił, że nie było możliwości zaciągania zobowiązań finansowych na rzecz jednostki i nie pozwalało na realizacje działań inwestycyjnych w 2023 roku na kwotę 23,4 mln zł.

Projekt nowelizacji ustawy ma również na celu umożliwienie Azylowi współpracy z innymi podmiotami na podstawie porozumień lub umów w “ramach redystrybucji zwierząt“. Projektodawca zakłada również rozszerzenie zadań Centralnego Azylu o te z zakresu ochrony przyrody, edukacji i współpracy z instytucjami naukowymi np. poprzez udostępnianie zwłok zwierząt.

MKiŚ planuje też doprecyzować katalog danych jakie powinna zawierać prośba o przyjęcie zwierzęcia do Azylu i tych zawartych w protokołach przyjęcia i odmów wydawanych przez zarząd CAdZ. Obecne przepisy zakładają, że zgoda na przyjęcie zwierzęcia uzależniona jest od zgody na transport - nowelizacja zakłada ich rozdzielenie, aby móc wydawać te dwie zgody oddzielnie.

Centralny Azyl dla Zwierząt ma służyć do czasowego przetrzymywania czterech grup gatunków zwierząt, w tym inwazyjnych gatunków obcych, gatunków CITES (zwierzęta zagrożone wyginięciem chronione konwencją waszyngtońską), gatunków niebezpiecznych dla życia i zdrowia ludzi oraz gatunków objętych ochroną. Azyl ma powstać w miejscowości Warszawianka w gminie Lesznowola niedaleko stolicy. Dyrektor Azylu Agnieszka Czujkowska informowała, że jego otwarcie planowane jest na 2028 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Znów głośno wokół Turowa - mamy wyjaśnienia w tej sprawie

Zdaniem niektórych hydrologów, dalsze pogłębianie turowskiej odkrywki będzie oznaczać ciągły drenaż wód podziemnych. Jedyną radą – jak dodają – jest powstrzymanie tego procesu szybszym odejściem od eksploatacji węgla i rozpoczęciem rekultywacji.

Ekspertka: Wyższe ceny ropy w kontraktach spotowych nie muszą przełożyć się na stacje

Nawet jeśli kupowana teraz przez Orlen ropa w kontraktach spotowych będzie droższa niż ta w umowach długoterminowych, to nie musi to wpłynąć na ceny paliw na stacjach - wskazała w rozmowie z PAP analityczka biura Reflex Urszula Cieślak. Zwróciła uwagę, że taka sytuacja może ograniczyć marżę Orlenu.

Balczun: Negocjacje ws. budowy fabryki elektryków w Polsce mogą zamknąć się w najbliższych tygodniach

Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun spodziewa się, że negocjacje z tajwańskim Foxconn ws. budowy fabryki aut elektrycznych i półprzewodników w Polsce zakończą się w najbliższych tygodniach. Dodał, że liczy, iż wiosną przyszłego roku wbita zostanie "pierwsza łopata" pod jej budowę.

Cała transformacja w jednym miejscu. Kongres Nowej Mobilności rusza 23 września w Katowicach

Za kilka dni Katowice staną się stolicą europejskiej transformacji. Już 23 września 2026 roku w Międzynarodowym Centrum Kongresowym rozpocznie się Kongres Nowej Mobilności – największe w Europie Środkowo-Wschodniej wydarzenie poświęcone zeroemisyjnym technologiom, energetyce, nowoczesnym miastom i przemysłowi przyszłości. Przez trzy dni (od 23 do 25 września) organizowany przez Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności Kongres zgromadzi producentów pojazdów i infrastruktury, operatorów ładowania, firmy technologiczne, sektor energetyczny, samorządy oraz instytucje finansowe. Tegoroczna edycja ma wymiar szczególny – zbiega się z jubileuszem 10-lecia PSNM, a odbywa się w sercu regionu, który z symbolu przemysłu węglowego staje się laboratorium nowej gospodarki, we współpracy z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią.