Koleje Śląskie: w 2024 r. punktualność na poziomie ponad 92 proc.

fot: Monika Krężel

Inwestycje na torach w toku

fot: Monika Krężel

Koleje Śląskie deklarują punktualność swoich pociągów lepszą od ogólnopolskiej - na poziomie powyżej 92 proc. w 2024 r., mimo prac modernizacyjnych prowadzonych przez PKP PLK i związanych z nimi ograniczeń. W I kw. br. wskaźnik ten zbliżył się do 93 proc. - poinformował w piątek przewoźnik.

Jak przekazał w piątek rzecznik Kolei Śląskich Bartłomiej Wnuk, w 2024 r. do stacji końcowej zgodnie z rozkładem lub z maksymalnie pięciominutowym opóźnieniem dotarło 92,14 proc. pociągów tej spółki, przy średniej ogólnopolskiej, podanej przez Urząd Transportu Kolejowego, na poziomie 91,64 proc.

W I kw. 2025 r. Koleje Śląskie poprawiły ubiegłoroczny wynik - o czasie do stacji końcowej dotarło 92,84 proc. ich pociągów.

Z danych spółki wynika, że najbardziej punktualnie kursują pociągi na przywróconej trzy lata temu linii S18 między Gliwicami i Bytomiem. Wskaźnik punktualności sięgnął tam w 2024 r. 98,31 proc. w lutym br. Dopiero od grudnia ub. roku po drodze są tam dwa postoje, a poza KŚ z torów korzystali dotąd planowo tylko przewoźnicy towarowi.

W czołówce najbardziej punktualnych połączeń w I kw. 2025 r. znalazła się również linia S72 (Rybnik - Pszczyna) z wynikiem 98,67 proc. oraz linia S78 (Racibórz - Chałupki) z punktualnością 98,34 proc.

Ruch pociągów KŚ można śledzić w czasie rzeczywistym na mapach Google i - dzięki GPS oraz algorytmowi tej firmy - sprawdzać realną godzinę przyjazdu każdego składu. Wystarczy wybrać opcję transportu zbiorowego, a potem trasę - informacje nt. połączenia uwzględniają faktyczne czasy przejazdu.

Najczęstszą przyczyną opóźnień Kolei Śląskich są prace prowadzone przez PKP Polskie Linie Kolejowe, szczególnie w rejonie katowickiego węzła kolejowego. Opóźnienia powodują też czynniki losowe, jak warunki atmosferyczne czy awarie. Przykładem może być uszkodzenie rury wodociągowej przy ul. Bagiennej w Katowicach, które 30 kwietnia doprowadziło do zalania torów i czasowego całkowitego wstrzymania ruchu pociągów.

Obecnie ruch kolejowy jest szczególnie skomplikowany w centralnej części woj. śląskiego: od września ub. roku PKP PLK rozbudowują linie kolejowe przez Katowice i przebudowują stację Katowice. Prace te potrwają kilka lat.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Samorządy pięciu województw i największych miast wspólnie domagają się gwarancji unijnego wsparcia po 2027 r.

Przedstawiciele regionów przejściowych i warszawskiego stołecznego – województw mazowieckiego, dolnośląskiego, pomorskiego, śląskiego i wielkopolskiego oraz Warszawy, Gdańska, Katowic, Poznania i Wrocławia – przyjęli wspólne stanowisko w sprawie przyszłych zasad finansowania polityki spójności UE. Samorządy chcą, by w perspektywie 2028–2034 nie zabrakło adekwatnych środków dla regionów, które statystycznie „awansują”, ale wciąż mają duże potrzeby inwestycyjne.

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.