fot: PLK SA
Centralna Magistrala Kolejowa to część linii E65 z Gdyni do Zebrzydowic
fot: PLK SA
Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa przygotowało projekt rozporządzenia umożliwiającego wprowadzenie przepisów techniczno-budowlanych umożliwiających prowadzenie ruchu kolejowego z prędkością do 250 km/h.
Obecne regulacje przewidują maksymalną prędkość pociągów poruszających się po magistralach kolejowych równą 200 km/h.
Jak tłumaczy resort w uzasadnieniu do projektu rozporządzenia, brak przepisów określających warunki techniczne dla infrastruktury, na której możliwe jest prowadzenie ruchu kolejowego z prędkością powyżej 200 km/h, powoduje niemożność wykorzystania w pełni potencjału nowoczesnego taboru posiadanego przez przewoźników kolejowych.
"Prowadzenie ruchu kolejowego z prędkością powyżej 200 km/h przyczyni się bez wątpienia do skrócenia czasów przejazdów, zwiększenia ilości przewożonych pasażerów i towarów oraz uatrakcyjnienia transportu kolejowego jako środka komunikacji dalekobieżnej" - napisano w uzasadnieniu.
