Kierowcy muszą się liczyć z dalszym wzrostem cen paliw

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Analitycy wskazali, że na paliwowej mapie Polski wyróżnia się Wielkopolska, gdzie e-petrol.pl odnotował najniższe ceny Pb95 i diesla: 6,68 i 6,70 zł/l

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Kierowcy muszą się liczyć z dalszym wzrostem cen paliw, ponieważ ropa naftowa jest droga, a złotówka osłabia się w relacji do amerykańskiego dolara - ocenia portal e-petrol.pl.

Jak informuje portal, końcówka marca na hurtowym rynku paliw przyniosła wzrost notowań, nieco mniej kosztuje za to olej napędowy. Według e-petrol.pl, w mijającym tygodniu zmienność detalicznych cen paliw była niewielka, za wyjątkiem benzyny 95, która podrożała o 8 groszy i kosztuje średnio 6,51 zł za litr. - To najwyższa cena tego paliwa na stacjach od końcówki listopada 2023 - zauważa e-petrol.pl. Na niezmienionym poziomie utrzymały się notowania oleju napędowego i autogazu.

Prognozy cen na nadchodzący tydzień wskazują na możliwość podwyżek. Szacowane przez portal przedziały cenowe dla poszczególnych gatunków paliw na początek kwietnia to 6,50-6,61 zł za litr benzyny 95, 6,65-6,77 zł za litr diesla, oraz 2,84-2,90 zł za litr autogazu.

Jak podkreśla e-petrol.pl, nawet po ostatnich podwyżkach koszty tankowania przed Wielkanocą są niższe niż przed rokiem. Różnice w cenach paliw nie są jednak duże, bo benzyna jest tańsza o 21 groszy, a diesel jedynie o 5 groszy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Balczun: Parytety płci w organach nadzorczych zachowane są w 8 z 12 spółek publicznych

Zidentyfikowano dwanaście spółek publicznych notowanych na giełdzie, które będą musiały spełnić wymagania ustawy o parytetach płci w organach nadzorczych; w ośmiu z nich kobiety zasiadają zarówno w zarządzie, jak i radzie nadzorczej - poinformował minister aktywów państwowych Wojciech Balczun, podczas odbywającej się na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie konferencji "Women on Boards.

System ETS obciążył polski przemysł?

Zaktualizowana Baza emisji przemysłowych ujawnia prawdziwe bezpośrednie koszty i korzyści z systemu ETS dla polskiego przemysłu. Z danych jasno wynika, że niektóre sektory przemysłu ponosiły tylko ułamkowe koszty emisji CO2, gdyż większość uprawnień do emisji otrzymały za darmo - informuje fundacja Instrat.

Sąd cofnął spółce pracującej dla kopalń zezwolenie na zarząd własny w postępowaniu sanacyjnym

Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy wydał postanowienie o cofnięciu zezwolenia na wykonywanie przez dłużnika, którym jest PKP Cargo w restrukturyzacji, zarządu nad całością jego przedsiębiorstwa w zakresie nieprzekraczającym zwykłego zarządu - poinformowało PKP Cargo w komunikacie.

Przemysł motoryzacyjny w Polsce zmniejszył zatrudnienie

W I półroczu br. zatrudnienie w przemyśle motoryzacyjnym w Polsce spadło do poziomu sprzed 9 lat - wynika z raportu AutomotiveSuppliers.pl. Do spadku przyczyniły się przede wszystkim redukcje w branży komponentów i akcesoriów.