Śląsk: Katowice rozbudowują infrastrukturę drogową

fot: Krystian Krawczyk

Zgodnie z informacją miasta, termin rozpoczęcia zamawianych teraz robót budowlanych planowany jest na drugi kwartał br.

fot: Krystian Krawczyk

Wykonawcę sześciu inwestycji drogowych w Katowicach, które mają skomunikować tereny mieszkaniowe i usługowe, wybrał samorząd tego miasta. Prace za ponad 148 mln zł ma wykonać w niespełna dwa lata Budimex - podała w piątek rzeczniczka magistratu Sandra Hajduk.

Jak wyjaśniła cytowana przez Hajduk zastępczyni dyrektora ds. budowy infrastruktury technicznej w miejskiej spółce Katowickie Inwestycje Agnieszka Dutkiewicz, chodzi o jedno z większych zamówień Katowic pod kątem wartości i zakresu prac, których realizacja rozpocznie się w tym roku.

- To sześć układów drogowych, które zlokalizowane są w różnych częściach miasta. Ich powstanie wpłynie zarówno na komfort życia mieszkających w ich okolicy, ale także przełoży się na sprawniejsze i wygodniejsze poruszanie się wszystkich katowiczan. Warto też podkreślić, że wraz z rozbudową sieci dróg powstaną nowe rozwiązania dla pieszych i rowerzystów - wskazała Dutkiewicz.

Jedna z części tego zamówienia, dotycząca tzw. Strefy Kultury przy centrum, zapewni nowe połączenie dzielnicy Bogucice z al. Roździeńskiego: będzie to m.in. przedłużenie ul. Dobrowolskiego do ul. Katowickiej z rondem u ich zbiegu, a także nowy odcinek ul. Mieroszewskiego - od skrzyżowania z ul. Bończyka do nowego przedłużenia ul. Dobrowolskiego.

W centrum powstanie przedłużenie ul. Mickiewicza do ul. Grundmanna. Na osiedlu Tysiąclecia, jednym z największych w Polsce, powstanie nowy układ drogowy w rejonie ul. Tysiąclecia 88, który m.in. usprawni dojazd do podstacji Wojewódzkiego Pogotowia Ratunkowego.

Ponadto przetarg obejmuje: przygotowanie terenów pod budownictwo mieszkaniowe przy ul. Gospodarczej oraz w rejonie ul. Korczaka i ul. Deszczowej, a także budowę układu drogowego w rejonie ul. Kalinowej i Wilczewskiego. Inwestycje mają obejmować rozwiązania dla kierowców samochodów, komunikacji miejskiej, pieszych oraz rowerzystów.

W przetargu oferty złożyło trzech wykonawców: najtańsza kosztuje ok. 144 mln zł brutto, najdroższa - 151 mln zł brutto. W procesie oceny ofert wybrano środkową, złożoną przez Budimex, wartą ponad 148 mln zł brutto. Wybór Budimeksu nie jest jeszcze prawomocny.

Zgodnie z informacją miasta, termin rozpoczęcia zamawianych teraz robót budowlanych planowany jest na drugi kwartał br., a zakładany czas na realizację wszystkich tych inwestycji to niespełna dwa lata od podpisania umowy.

Samorząd Katowic - po zakończeniu w poprzednich latach dwóch dużych inwestycji drogowych w postaci budowy nowych węzłów przelotowych tras w dzielnicach Giszowiec i Piotrowice - koncentruje się teraz na mniejszych zadaniach tego typu. Jednym z nich jest przedłużenie ul. Bocheńskiego do południowych dzielnic miasta (obecnie trwa tu proces wyboru wykonawcy dokumentacji projektowej).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Agencja Fitch potwierdziła w piątek rating Polski na poziomie A-

Agencja Fitch potwierdziła w piątek rating Polski na poziomie A- i jednocześnie utrzymała negatywną perspektywę ratingu - podało w piątek Ministerstwo Finansów. Fitch spodziewa się, że deficyt finansów publicznych w 2027 r. wyniesie 6,7 proc. a wzrost PKB wyniesie 2,9 proc.

Hossa na warszawskim parkiecie przyciąga inwestorów

Hossa na warszawskiej giełdzie sprzyja zainteresowaniu inwestowaniem, co widać w rosnącej liczbie rachunków maklerskich - wskazał Polski Instytut Ekonomiczny. Zdaniem ekspertów Osobiste Konta Inwestycyjne, które zaczną działać od 1 stycznia 2027 r., pojawią się w korzystnym dla rynku momencie.

Wielkie mycie tunelu pod rondem w Katowicach. Ściany odzyskują pierwotną biel

Ponad 3 tys. metrów bieżących ścian tunelu pod rondem w Katowicach zostanie dokładnie wyczyszczonych. To największe prace utrzymaniowe w obiekcie od ponad 20 lat. Choć roboty nadal trwają, efekty są już widoczne — szare dotąd ściany odzyskują swoją pierwotną biel.

Mniej L4, ale dłuższa absencja. ZUS podsumowuje pierwsze półrocze 2026 roku

W pierwszym półroczu 2026 roku Polacy rzadziej sięgali po zwolnienia lekarskie, ale gdy już na nie przechodzili, to na dłużej. ZUS zarejestrował 14,1 mln e‑ZLA (spadek o 2,7% rok do roku), które przełożyły się na 147,7 mln dni absencji (spadek o 0,3% r/r).