Katowice: sejmik za rezygnacją marszałka

fot: Maciej Dorosiński

Głosowanie miało odbyć się w poniedziałek, jednak nie doszło do niego z powodu alarmu bombowego i ewakuacji Urzędu Marszałkowskiego

fot: Maciej Dorosiński

Sejmik Województwa Śląskiego przyjął w czwartek, 20 grudnia rezygnację Marszałka Adama Matusiewicza ze sprawowanej funkcji - dowiedział się portal górniczy nettg.pl.

Za przyjęciem rezygnacji głosowało 38 radnych, jedna osoba wstrzymała się od głosu. Nikt nie był przeciw. Głosowanie miało odbyć się w poniedziałek, jednak nie doszło do niego z powodu alarmu bombowego i ewakuacji Urzędu Marszałkowskiego.

W kolejnym głosowaniu Sejmik przyjął również rezygnację Zarządu Województwa.

Przypomnijmy, że Adam Matusiewicz złożył dymisję na ręce przewodniczącego sejmiku województwa śląskiego 13 grudnia. Swoją decyzję, mającą związek z zamieszaniem wokół samorządowej spółki Koleje Śląskie, ogłosił na specjalnej konferencji prasowej.

Zgodnie z polskim prawem Marszałek województwa jest wybierany przez sejmik bezwzględną większością głosów. Następnie sejmik wybiera wicemarszałków oraz pozostałych członków zarządu wyłącznie na wniosek marszałka zwykłą większością głosów w głosowaniu tajnym. Marszałek kieruje bieżącymi sprawami województwa oraz reprezentuje je na zewnątrz. Marszałek, wicemarszałkowie i pozostali członkowie zarządu mogą być wybrani spoza składu sejmiku województwa.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.