fot: ARC/Andrzej Bęben
W akcji udział brało 13 jednostek PSP z Bytomia, Zabrza, Chorzowa, Katowic oraz Jastrzębia Zdroju, 6 zespołów ratownictwa medycznego (3 S i 3 P), policja i pogotowie gazowe
fot: ARC/Andrzej Bęben
Kłęby czarnego dymu spowiły we wtorek przed południem niebo nad Katowicami po wybuchu pożaru w nieczynnej kopalni Boże Dary przy ul. Boya Żeleńskiego.
- Zgłoszenie odebraliśmy o godz. 10.27. W akcji uczestniczy obecnie 18 wozów bojowych i 55 strażaków. Kierujemy na płonący obiekt trzy strumienie wody. Trudno na razie określić źródło ognia i przyczynę pożaru - potwierdził portalowi nettg.pl kpt. Mateusz Pyrzanowski z Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej w Katowicach.
- Pracownicy, którzy prowadzili prace spawalnicze ewakuowali się zabierając ze sobą butle acetylenowe. Nie ma ryzyka ich eksplozji - dodał kpt. Pyrzanowski.
Część kopalni Boże Dary w dzielnicy Kostuchna, która funkcjonowała jako ruch wydobywczy kopalni Murcki-Staszic, 1 licpa 2015 r. została przekazana do Spółki Restrukturyzacji Kopalń w celu likwidacji zakładu. Utrzymywano jedynie obiekty niezbędne do prowadzenia ruchu w sąsiednich kopalniach Katowickiego Holdingu Węglowego, a później (po połączeniu od kwietnia 2017 r.) w Polskiej Grupie Górniczej. Następnie wszystkie obiekty przkazane zostały do SRK.
- Pożar wybuchł w czterokondygnacyjnym budynku stacji odwadniania. Był on przeznaczony do rozbiórki i na miejscu prowadzono roboty, m.in. spawalnicze. Czarny dym pochodził najprawdopodobniej z płonących elementów z tworzywa sztucznego - powiedziała portalowi górniczemu nettg.pl Aleksandra Kulpan ze służb prasowych Spółki Restrukturyzacji Kopalń.
Podkreśliła, że nikt nie ucierpiał w pożarze.
- Wszyscy pracownicy zostali natychmiast wycofani. Straż pożarna prowadzi akcję gaśniczą - powiedziała Aleksandra Kulpan.
Z dokumentacji zamówienia na rozbiórkę z połowy zeszłego roku wynika, że hala stacji odwadniania z pomostem przenośnika miała żelbetowy szkielet i metalową konstrukcję. Ściany pokryte były blachą falistą i wypełnione warstwami wełny mineralnej. Dach natomiast pokryty był w całości papą asfaltową uszczelnianą lepikiem.
