Kadry: wiceprezes UTK odwołany

Jakub Majewski został w poniedziałek, 3 marca, odwołany ze stanowiska wiceprezesa Urzędu Transportu Kolejowego - poinformował UTK w komunikacie. Ani urząd, ani resort transportu nie podają powodów odwołania.

Majewski był wiceprezesem Urzędu Transportu Kolejowego do spraw regulacji rynku od 1 listopada 2012 r. Wcześniej zasiadał w radach nadzorczych PKP Przewozy Regionalne, Kolei Mazowieckich i Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Od 2001 r. był wiceprezesem Instytutu Rozwoju i Promocji Kolei, od 2008 r. członkiem zarządu i dyrektor ds. strategii i rozwoju Szybkiej Kolei Miejskiej w Warszawie, od połowy 2009 r. prezesem Kolei Mazowieckich, a od 2010 r. menadżerem ds. transportu w spółce PL2012.

Rzecznik UTK Kamil Migała odmówił komentarza w sprawie odwołania Majewskiego. Powołał się jedynie na artykuł 11 ustawy o transporcie kolejowym. Mówi on, że minister do spraw transportu powołuje dwóch wiceprezesów UTK - na wniosek prezesa urzędu. Minister odwołuje też wiceprezesów Urzędu Transportu Kolejowego, również na wniosek prezesa UTK.

Komentarza odmówił również rzecznik Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, Piotr Popa.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami