Gospodarka: Teren w Jaworznie jest planowany m.in. pod przyszłą fabrykę samochodów elektrycznych

fot: materiały prasowe

Już nie Izera. Jak będzie wyglądać samochód produkowany w Jaworznie?

fot: materiały prasowe

Jeszcze w październiku Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna podpisze porozumienie z samorządem Jaworzna ws. zarządzania planowanym Jaworznickim Obszarem Gospodarczym, pod kątem inwestycji w obszarze elektromobilności - powiedział prezes KSSE Janusz Michałek.

Podczas Europejskiego Forum Przyszłości w Chorzowie prezes katowickiej Strefy mówił o 25 latach jej dotychczasowych działań i planach na przyszłość. Odpowiedział też na pytanie  o Jaworznicki Obszar Gospodarczy, która ma powstać na gruncie obowiązującej już specustawy, a którego część, przy wsparciu KSSE, miałaby zająć fabryka samochodów elektrycznych.

Specustawa dała dwa lata na zamianę gruntów Lasów Państwowych w Jaworznie i Stalowej Woli, na których mają powstać określone inwestycje, na inne grunty Skarbu Państwa. Do końca roku teren zostanie przekazany z Lasów Państwowych, zgodnie z ustawą, do miasta. My podpisujemy, jeszcze w tym miesiącu, umowę z miastem o przejęciu tych terenów - powiedział Michałek.

W ten sposób KSSE będzie realizowała projekt Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego na rzecz i w imieniu miasta Jaworzna. Zgodnie z wcześniejszymi informacjami, niezależnie od ponad 100 hektarów, które potrzebowałaby oczekiwana fabryka samochodów elektrycznych, Strefa chciałaby też kupić ok. 100 hektarów pod kątem wsparcia małych i średnich przedsiębiorców.

Prezes KSSE akcentuje przy tym, że choć specustawa określa przeznaczenie objętych nią gruntów w Jaworznie pod inwestycje związane przede wszystkim z elektromobilnością, jest to bardzo obszerna kategoria obejmująca wiele gałęzi nowoczesnego przemysłu.

Teren w Jaworznie, planowany m.in. pod przyszłą fabrykę samochodów elektrycznych, to ok. 300 ha głównie poprzemysłowych gruntów w rejonie ul. Wojska Polskiego, w pobliżu węzła drogi ekspresowej S1 i bocznicy kolejowej (w tym sama fabryka miałaby zająć ok. 120 ha).

Zgodnie z wcześniejszymi informacjami miasta i Strefy strony mają podpisać porozumienie na zarządzanie terenem przez KSSE, przygotowanie go i przeprowadzenie przetargów na sprzedaż gruntów inwestorom (w imieniu miasta). Władze Strefy deklarowały, że są stanie przygotować teren pod wbicie łopaty przez inwestorów w ciągu kilku miesięcy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.