REKLAMA 300x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x100 | ROTAC./NIEROTAC. STREFA [NEWS - LEFT]
REKLAMA 300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT]
REKLAMA 300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT]
REKLAMA 300x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT1]
REKLAMA 300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT1]
REKLAMA 300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT1]
REKLAMA 300x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA370x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT2]
REKLAMA 300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT2]
REKLAMA 300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT2]
REKLAMA 900x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA900x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - TOP]
1 lipca 2025 11:04 Europa.eu, własne autor: Rafał Wąsowicz

Autobusy i ciężarówki zwolnione z opłat drogowych. Jeden warunek

W 2022 r. sektor ciężkiego transportu drogowego spowodował 27,5% emisji CO2, mimo że stanowił zaledwie 2,4% unijnej floty pojazdów
fot: Rafał Wąsowicz

Komisja Europejska proponuje dalsze zwolnienie pojazdów ciężkich o zerowej emisji z opłat drogowych. Warunek, muszą być zeroemisyjne. Oznacza to, że zamiast zakończyć się w dniu 31 grudnia 2025 r., ulga ma obowiązywać do 30 czerwca 2031. KE zakłada 43-procentową redukcję emisji z ciężkiego transportu do 2030 r. w porównaniu z poziomem z 2019 r.

Koszty początkowe tych pojazdów są obecnie wyższe niż ich konwencjonalne odpowiedniki, co czyni je mniej atrakcyjnymi dla kupujących i pozostają jedną z głównych barier w ich szerszym zakresie. Zrzekając się opłat, UE „dąży do wzmocnienia uzasadnienia biznesowego inwestowania w pojazdy ciężarowe i autobusy o zerowej emisji”.

Parlament Europejski i Rada wkrótce dokonają przeglądu oficjalnego wniosku Komisji. Dopiero po tym regularnym procesie legislacyjnym możliwe jest dalsze wyłączenie opłat drogowych (z poprawkami lub bez nich).

- Musimy stworzyć odpowiednie warunki, aby wspierać europejskie przedsiębiorstwa i nagradzać pionierów w przejściu na gospodarkę niskoemisyjną. Poprzez przedłużenie okresu wyłączenia dajemy przemysłowi silną zachętę do inwestowania w pojazdy o zerowej emisji i redukcji emisji z transportu drogowego. Jest to ważne dla naszych firm, ale także dla naszych celów klimatycznych – tłumaczy Apostolos Tzitzikostas, unijny komisarz ds. zrównoważonego transportu i turystyki.

Zdaniem Komisji nowo zaproponowany okres zwolnienia z opłat za przejazd jest wyraźnie dostosowany do unijnych norm emisji CO2 dla nowych pojazdów ciężkich. Normy te przewidują 43-procentową redukcję emisji do 2030 r. w porównaniu z poziomem z 2019 r.

W 2022 r. sektor ciężkiego transportu drogowego spowodował 27,5% emisji CO 2, mimo że stanowił zaledwie 2,4% unijnej floty pojazdów. Wywołał również 6,9% wszystkich emisji w UE. Aby pomóc w dekarbonizacji tego sektora, dyrektywa unijna została zmieniona w 2022 r.,  tak by umożliwić zróżnicowanie opłat drogowych w oparciu o emisje CO2 pojazdów. Dyrektywa pozwoliła również państwom członkowskim na ustalenie znacznie obniżonych stawek, a nawet przyznanie pełnego zwolnienia dla bezemisyjnych pojazdów HDV z opłat drogowych do dnia 31 grudnia 2025 r. Zgodnie z obowiązującymi przepisami po tej dacie można przyznać tylko częściowe zmniejszenie (od 50% do 75%) do HDV o zerowej emisji.

Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.

REKLAMA 900x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA900x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - BOTTOM]
Więcej z kategorii
REKLAMA 900x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA900x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - BOTTOM1]
REKLAMA 900x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA900x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - BOTTOM1]
Komentarze (0) pokaż wszystkie
REKLAMA 400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT]
REKLAMA 400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT]
REKLAMA 400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT]
REKLAMA 400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT1]
REKLAMA 400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT1]
REKLAMA 400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT1]
CZĘSTO CZYTANE
Kopalnia wstrzymuje wydobycie, setki górników bez pracy!
1 lipca 2025
26.6 tys. odsłon
NAJPOPULARNIEJSZE - POKAŻ
NAJPOPULARNIEJSZE - POKAŻ
REKLAMA 400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT2]
REKLAMA 400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT2]
REKLAMA 400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT2]
REKLAMA 1600x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA1600x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - UNDER]