PKP Intercity podały, że od stycznia do końca września tego roku pociągami spółki podróżowało ponad 36,7 mln pasażerów, co oznacza 5,5-proc. wzrost w stosunku do analogicznego okresu 2018 roku

Z usług PKP Intercity skorzystało w pierwszych trzech kwartałach tego roku prawie 2 mln pasażerów więcej niż w takim samym okresie przed rokiem - poinformował w środowym komunikacie kolejowy przewoźnik.

PKP Intercity podały, że od stycznia do końca września tego roku pociągami spółki podróżowało ponad 36,7 mln pasażerów, co oznacza 5,5-proc. wzrost w stosunku do analogicznego okresu 2018 roku.

- Za nami najlepsze od 10 lat pierwsze półrocze, kolejne rekordowe wakacje. A teraz po trzech pierwszych kwartałach możemy śmiało powiedzieć, że 2019 będzie kolejnym rokiem, w którym odnotujemy lepszy wynik niż w poprzednich dwunastu miesiącach roku ubiegłego. Biorąc pod uwagę stale rosnące zainteresowanie podróżami koleją, spodziewamy się, że do 2023 roku uda nam się osiągnąć liczbę 70 mln przewiezionych pasażerów w ciągu roku, co będzie oznaczało ponad dwukrotny wzrost względem roku 2015 - zapowiada cytowany w komunikacie prezes PKP Intercity Marek Chraniuk.

Przewoźnik dodaje, że w tym samym czasie wartość podpisanych umów lub opcji rozszerzonych kontraktów wyniosła ponad 1,75 mld zł brutto.

Przez pierwsze trzy kwartały 2019 roku przewoźnik podpisał m.in. wartą blisko 275 mln zł brutto umowę na modernizację 14 elektrycznych zespołów trakcyjnych ED74 z konsorcjum spółek Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego "Mińsk Mazowiecki" oraz PESA Bydgoszcz. Prawie 224 mln zł brutto PKP Intercity zainwestowało w rozszerzenie umowy o kolejne 26 wagonów z H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych w Poznaniu, która w wariancie podstawowym zakładała dostarczenie 55 nowych wagonów pasażerskich. Z poznańskim producentem taboru przewoźnik podpisał także umowę na modernizację 10 wagonów osobowych z przekształceniem na wagony restauracyjne. Wartość kontraktu wynosi 61,4 mln zł brutto.

Według przewoźnika kluczowym wydarzeniem i zarazem jednym z filarów programu inwestycyjnego było podpisanie wartego ponad miliard złotych brutto kontraktu ze spółką Stadler Polska na dostawę wraz ze świadczeniem usług utrzymania 12 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych.

PKP Intercity rozszerzyło także umowę na zakup 20 nowych lokomotyw elektrycznych z firmą NEWAG, zamawiając dodatkowo 10 lokomotyw Griffin. Wartość kontraktu po rozszerzeniu wzrosła do 551,4 mln zł brutto, w tym sama opcja na dodatkowe pojazdy to 183,8 mln zł brutto.