Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

32.60 PLN (-0.91%)

KGHM Polska Miedź S.A.

284.50 PLN (+4.10%)

ORLEN S.A.

133.94 PLN (+1.47%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

11.13 PLN (+6.00%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.80 PLN (+6.04%)

Enea S.A.

26.28 PLN (+5.12%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

33.70 PLN (-0.88%)

Złoto

4 679.70 USD (0.00%)

Srebro

72.92 USD (0.00%)

Ropa naftowa

109.03 USD (+8.27%)

Gaz ziemny

2.80 USD (0.00%)

Miedź

5.58 USD (0.00%)

Węgiel kamienny

121.95 USD (-0.73%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

32.60 PLN (-0.91%)

KGHM Polska Miedź S.A.

284.50 PLN (+4.10%)

ORLEN S.A.

133.94 PLN (+1.47%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

11.13 PLN (+6.00%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.80 PLN (+6.04%)

Enea S.A.

26.28 PLN (+5.12%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

33.70 PLN (-0.88%)

Złoto

4 679.70 USD (0.00%)

Srebro

72.92 USD (0.00%)

Ropa naftowa

109.03 USD (+8.27%)

Gaz ziemny

2.80 USD (0.00%)

Miedź

5.58 USD (0.00%)

Węgiel kamienny

121.95 USD (-0.73%)

Zbrojeniówka: HSW kupiła fabrykę Jelcz-Komponenty

Hsw woz

fot: hsw.pl

Huta Stalowa Wola to producent systemów uzbrojenia m.in. na podwoziach samochodowych

fot: hsw.pl

Huta Stalowa Wola (HSW) została właścicielem fabryki ciężarówek wojskowych Jelcz-Komponenty. Umowę w tej sprawie podpisano w czwartek w Jelczu-Laskowicach (Dolnośląskie), a wartość kontraktu to ponad 16 mln zł.

Oferta złożona przez HSW w przetargu na zakup spółki była jedyną, jaka wpłynęła do syndyka masy upadłościowej Jelcz SA, w skład której wchodziła fabryka Jelcz-Komponenty.

Jak powiedział podczas konferencji prasowej prezes HSW Krzysztof Trofiniak, nowy właściciel planuje dokapitalizować jelczańską spółkę, "w takiej wysokości, by miała ona środki na dalszy rozwój". - Pierwsza tura dokapitalizowania nastąpi w drugiej połowie tego roku, kolejna w pierwszej połowie 2013 r. Jej wysokość to kwota bliska 30 proc. ceny, jaką zapłaciliśmy. Dopóki nie mam (...) zgody właścicieli, czyli Skarbu Państwa i ARP nie chciałbym jej upubliczniać - mówił prezes.

Dodał, że Jelcz-Komponenty zachowa swoje logo. Stwierdził też, że nie ma planów zmian w kierownictwie firmy. Podkreślił, że ma zaufanie do jej kadry kierowniczej i załogi.

Zakłady samochodowe Jelcz SA postawiono w stan upadłości likwidacyjnej w styczniu 2008 r., na wniosek zarządu spółki, z powodu zadłużenia wynoszącego około 100 mln zł. Sprzedaż majątku firmy - w celu spłacenia jego wierzycieli - prowadzona jest od 2009 r.

Firma Jelcz-Komponenty jest dostawcą wojskowych samochodów ciężarowych. Firmę Jelcz-Komponenty utworzono w 2001 r. w ramach restrukturyzacji Jelcz SA, jako spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością.

Huta Stalowa Wola to producent systemów uzbrojenia m.in. na podwoziach samochodowych. Główni akcjonariusze spółki to Agencja Rozwoju Przemysłu i Ministerstwo Skarbu Państwa. W styczniu 2012 r. sprzedana została część HSW, która zajmuje się produkcją cywilną, czyli wytwarzaniem maszyn budowlanych. Nabywcą była chińska firma - za pośrednictwem swojej polskiej spółki - Liugong Machinery Poland.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ostatnia szychta na Bobrku

Karol Paściak tuż po studiach rozpoczął pracę na kopalni Bobrek. W marcu ostatni raz zjechał na dół. Wraz z kolegami przenosi się właśnie na ZG Sobieski.

Palma – symbol Wielkanocy

Ważną tradycją charakterystyczną dla polskiej Wielkanocy są palmy. Niektóre osiągają kilkanaście metrów wysokości i zachwycają swymi barwami i kunsztem wykonania - pisaliśmy na naszyuch łamach przy okazji zeszłorocznej Wielkanocy. Przypominamy publikację "Palma – symbol Wielkanocy": Śląskie palmy w odróżnieniu od tych, wykonywanych w innych regionach Polski, przypominają

Barwy Wielkanocy

W Skoczowie w Wielką Sobotę palą kukłę Judasza, w Borucinie pod Raciborzem w wielkopiątkowe południe odbywają się walki na jaja, a na Podbeskidziu można spotkać przebierańców na wzór bożonarodzeniowych kolędników. Często nawet nie zdajemy sobie sprawy z bogactwa zwyczajów i tradycji wielkanocnych w naszym regionie. Żurek z białą kiełbasą i jajkiem, wędliny, pasztety, a

Scenariusz drastycznych wzrostów cen ropy staje się realny

Przy utrzymującej się blokadzie Ormuzu i wyczerpywaniu rezerw strategicznych, realny staje się scenariusz drastycznych wzrostów cen ropy, co dla polskiego kierowcy może oznaczać, że olej napędowy będzie kosztować ponad 10 zł za litr - uważa Michał Stajniak z XTB.