Górnictwo: wciąż nic nie wiadomo o losie zaginionych górników

fot: Maciej Dorosiński

Akcja poszukiwania dwóch górników zaginionych po wstrząsie trwa od 18 kwietnia

fot: Maciej Dorosiński

Kombajn posunął się o kolejne 5 metrów, jest 198 metrów od przecinki "4". Na razie odwierty wykonywane między chodnikiem, który drąży, a wyrobiskiem (dowierzchnią centralną) nie pokazują, by w tamtym wyrobisku były już wolne, puste przestrzenie, wskazujące na zmniejszenie wypiętrzenia spągu i obwału - poinformował we wtorek (5 maja) wieczorem Wojciech Jaros, rzecznik prasowy Katowickiego Holdingu Węglowego.

Przypomnijmy, że w Katowicach-Panewnikach, gdzie wykonano odwiert prowadzący do rejonu w Ruchu Śląsk non-stop trwa akcja ratunkowa. Odwiertem opuszczono specjalną sondę, dzięki której nasłuchuje się miejsce akcji. Na dół poszedł również pojemnik z żywnością, lekami i wodą dla dwóch zagnionych górników.

Na na poziom 1050 opuszczono także chromatograf, który umożliwi stałe monitorowanie składu atmosfery panującej w rejonie ściany 7 w pokładzie 409.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Liczba zamówień dla przemysłu spada. To nie są dobre informacje

Wskaźnik PMI dla przemysłu w Polsce w maju wyniósł 49,4 pkt. wobec 48,8 pkt. przed miesiącem - podał S&P Globa

Niepewność co do porozumienia USA-Iran nie ustępuje

Ceny gazu w Europie od zwyżek rozpoczynają nowy miesiąc. Na rynkach nie ustępuje niepewność związana z możliwym porozumieniem w sprawie zakończenia wojny USA-Iran i ponownym otwarciem cieśniny Ormuz, ważnego szlaku transportowego nośników energii z Zatoki Perskiej - informują maklerzy.

Surowcowe DNA Lubelszczyzny wyrasta z węgla

Bogdanka pokazuje logikę nowej polskiej polityki surowcowej. W IGSMiE PAN opracowano cyfrowy model geologiczny Lubelskiego Zagłębia Węglowego obejmujący 11 złóż, 40 pokładów węgla i 23 uskoki regionalne.

Ryzyko pożaru auta elektrycznego nie jest wyższe niż pojazdu spalinowego?

W pierwszym kwartale br. odnotowano 14 pożarów samochodów elektrycznych, to 0,59 proc. wszystkich pożarów pojazdów - wynika z danych PSP przenalizowanych przez firmę badawczą F5A. Eksperci uważają, że ryzyko pożaru auta BEV nie jest wyższe niż samochodów z innym rodzajem napędu.