Gliwice: remont generalny dworca PKP

fot: Andrzej Bęben/ARC

Budynek gliwickiego dworca powstał w latach 1924-1925. W ostatnich latach nie był odnawiany...

fot: Andrzej Bęben/ARC

Do końca tego roku podróżni będą mogli korzystać z trzech zmodernizowanych peronów na dworcu kolejowym w Gliwicach, czwarty zostanie oddany do końca czerwca 2016 roku - poinformowało w środę PKP PLK. Nad peronami stanęła już metalowa konstrukcja wiaty.

Przebudowa dworca kolejowego w Gliwicach wraz z peronami i układem torów, to jedno z największych przedsięwzięć kolejowych w regionie. Prowadzą je spółka PKP SA, do której należy gmach dworca oraz PKP PLK - właściciel infrastruktury torów i peronów.

- To wspólna inwestycja PKP SA oraz PKP PLK o łącznej wartości 136 mln zł - poinformował w środę Jacek Karniewski z zespołu prasowego PKP PLK.

W ramach wykonywanych prac zmodernizowane zostaną perony, które oprócz antypoślizgowej nawierzchni, zyskają także wiaty z przeszkleniami, ławki, tablice informacyjne oraz oświetlenie. Perony zostaną ponadto dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Przebudowane zostaną przejścia podziemne, w których zamontowane zostaną windy.

Zakres prac obejmuje również przebudowę układu torów, sieci trakcyjnej, urządzeń sterowania ruchem oraz zamontowanie pod torami specjalnych mat wibroizolacyjnych, które - jak podał Karniewski - zmniejszą "poziom drgań i hałasu na stacji".

Wykonawca, jak dodano, rozpoczął już etap odbudowy dwóch peronów (pojawiła się m.in. metalowa konstrukcja wiaty).

- Do końca tego roku podróżni będą korzystać już z trzech zmodernizowanych peronów. W połowie przyszłego roku zostanie oddany czwarty - poinformował Karniewski.

Przebudowa budynku gliwickiego dworca, który powstał w latach 1924-1925, ma kosztować ok. 35 mln zł. Zasadniczą zmianą we wnętrzu ma być połączenie specjalnym korytarzem odrębnych dotąd holów głównego i autobusowego. Cały kompleks będzie bardziej przyjazny dla osób niepełnosprawnych - będą ułatwienia dla osób niewidomych, zlikwidowane zostaną bariery architektoniczne. Obniżona zostanie część okienek kasowych, pojawią się windy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.