Gazprom odrzuca argumenty KE w sprawie umowy gazowej

Zdaniem władz Gazpromu Rosja nie jest członkiem Unii Europejskiej, więc nie ma obowiązku dostosowywania swoich dwustronnych relacji w kwestii energetycznej do jej prawa – poinformowała Informacyjna Agencja Radiowa.

Przedstawiciel Gazpromu powiedział, iż gazociąg Jamał-Europa został zbudowany przed przyjęciem przez Unię Europejską trzeciego pakietu energetycznego, dotyczącego liberalizacji rynku gazu i z tego powodu nie powinien podlegać jego zapisom. W ten sposób Gazprom zachowuje monopol na przesył paliwa.

Według rosyjskiego dziennika "Kommiersanta", główny problem polega nie tyle na dopuszczeniu do gazociągu jamalskiego stron trzecich, ile na wysokości opłat za tranzyt gazu. Gazprom boi się, że po tym, gdy GAZ-SYSTEM stanie się operatorem gazociągu, podwyższy opłaty za przesył gazu, a uzyskane w ten sposób środki przeznaczy na projekty gazowe w Polsce.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zobacz, ile dzisiaj zapłacisz za paliwo

W piątek litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 6,48 zł, benzyny 98 - 7,06 zł, a oleju napędowego - 6,91 zł . Oznacza to, że ceny maksymalne benzyny 95 i diesla są niższe niż w czwartek, a cena benzyny 98 pozostaje bez zmian.

Inżynier pilnie poszukiwany, by skorzystać na boomie w branży półprzewodników

Światowa branża półprzewodników do 2030 r. będzie potrzebować ok. milion dodatkowych specjalistów, w tym ponad 100 tys. inżynierów w Europie - wynika z opublikowanego w piątek raportu ManpowerGroup. Polska powinna mocniej postawić na kształcenie takich pracowników - uważają eksperci firmy.

Modernizacja katowickiego tunelu i "Kopuły nad Rondem" za blisko 2,5 mln zł

Rozpoczyna się modernizacja infrastruktury technicznej Tunelu Katowickiego oraz "Kopuły nad Rondem" o łącznej wartości blisko 2,5 mln zł - poinformował w czwartek Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Katowicach.

Eksperci: Nie przedłużać CPN, jest za drogi

Większość ekspertów uważa, że program "Ceny paliwa niżej" jest za drogi jak na stan finansów państwa, ma wadliwą konstrukcję i nie skłania do ograniczenia zużycia benzyny i oleju napędowego - pisze piątkowa "Rzeczpospolita". 11 na 18 uczestników Panelu Ekonomistów "Rz" opowiedziało się za wygaszeniem programu.