Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.98 PLN (+3.50%)

KGHM Polska Miedź S.A.

283.50 PLN (-0.18%)

ORLEN S.A.

129.52 PLN (+0.54%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.36 PLN (-0.43%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.06 PLN (+0.44%)

Enea S.A.

20.92 PLN (+1.36%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.65 PLN (+0.61%)

Złoto

5 100.18 USD (+0.03%)

Srebro

83.39 USD (-1.19%)

Ropa naftowa

98.97 USD (-2.65%)

Gaz ziemny

3.26 USD (+0.46%)

Miedź

5.81 USD (-0.31%)

Węgiel kamienny

128.60 USD (-0.23%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.98 PLN (+3.50%)

KGHM Polska Miedź S.A.

283.50 PLN (-0.18%)

ORLEN S.A.

129.52 PLN (+0.54%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.36 PLN (-0.43%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.06 PLN (+0.44%)

Enea S.A.

20.92 PLN (+1.36%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.65 PLN (+0.61%)

Złoto

5 100.18 USD (+0.03%)

Srebro

83.39 USD (-1.19%)

Ropa naftowa

98.97 USD (-2.65%)

Gaz ziemny

3.26 USD (+0.46%)

Miedź

5.81 USD (-0.31%)

Węgiel kamienny

128.60 USD (-0.23%)

Fundusze: straci kolej, zyska Polska

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Minister Bieńkowska podkreśliła, że bez względu na to, które inwestycje zostaną zrealizowane, Polska nie straci żadnych pieniędzy...

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Nawet 1,8 mld euro unijnych dotacji mogą stracić polskie koleje - wynika z raportu opracowanego przez ekspertów na zlecenie Komisji Europejskiej. Tymczasem minister rozwoju regionalnego Elżbieta Bieńkowska uważa, że "Polska nie straci tych pieniędzy...", bo ".po prostu nie trafią na kolej".

Podczas środowej wizyty (4 kwietnia) na Dolnym Śląsku Bieńkowska przypomniała, że przeprowadzenie audytu projektów kolejowych w Polsce to efekt wniosku ministerstwa złożonego do Komisji Europejskiej o przesunięcie części dotacji unijnych z kolei na inwestycje drogowe. Wniosek został złożony w czerwcu 2011 r., ponieważ zdaniem ministerstwa kolej nie będzie w stanie wydać wszystkich przeznaczonych dla niej przez Brukselę pieniędzy.

- Jestem w Europie uważana za przeciwniczkę kolei, a tymczasem uważam, że kolej to przyszłość. Moim zadaniem jest jednak wykorzystanie unijnych pieniędzy, które trafiają do Polski. Od kilku lat rozmawialiśmy na temat projektów kolejowych m.in. z PKP PLK, ale jak widać po tym raporcie, te rozmowy niewiele przyniosły. Raport pokazał to, co my mówiliśmy od ponad roku - mówiła minister.

W raporcie znalazły się trzy warianty wykorzystania przez kolej pieniędzy:
• pierwszy, najbardziej negatywny zakłada, że nie uda się zrealizować żadnej zaplanowanej przez kolej inwestycji i wtedy niewykorzystanych zostanie 1,8 mld euro dotacji;
• drugi wariant przewiduje niewykorzystanie 1,2 mld euro i właśnie o przesunięcie tej kwoty na inwestycje drogowe wnioskowało ministerstwo rozwoju regionalnego;
• trzecia, najbardziej optymistyczna prognoza wskazuje, że nie uda się wykorzystać ok. 400 mln euro.

- Ten ostatni wariant możliwy jest jedynie przy bardzo dużej determinacji władz PKP, PKP PLK i ministerstwa transportu. W raporcie znalazły się bowiem 63 projekty, m.in. rewitalizacyjne, które muszą zostać zrealizowane. Kłopot w tym, że dotychczas Komisja Europejska nie wyrażała na nie zgody - dodała minister.

Bieńkowska podkreśliła, że bez względu na to, które inwestycje zostaną zrealizowane, Polska nie straci żadnych pieniędzy.

- Ja i cały rząd nie dopuścimy do tego. Polska tych środków nie straci, po prostu nie pójdą na koleje, tylko zostaną przesunięte na inne projekty...

W unijnym programie Infrastruktura i Środowisko na dofinansowanie inwestycji kolejowych zarezerwowano 4,8 mld euro. To pieniądze na lata 2007-13, ale wydawać je można do 2015 r. Jak poinformowało Ministerstwo Rozwoju Regionalnego do tej pory zakontraktowano 36 proc. tych środków. Kolejarze złożyli wnioski o płatność, opiewające na niecałe 3 proc., a wypłacono im 1,7 proc.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Domański: Rząd podejmie działania, by wszystkie zaplanowane wydatki z SAFE były realizowane

Rząd będzie podejmował działania, aby wszystkie wydatki zaplanowane w programie SAFE były realizowane - poinformował w piątek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański. Podkreślił, że ze strony rządu będzie “zdecydowana odpowiedź“ na czwartkowe weto prezydenta do ustawy wdrażającej program.

Marek wesoly3 km

Wesoły: Program SAFE to otwarcie furtki do oddania Brukseli części naszej suwerenności

- Decyzja o zawetowaniu programu SAFE jest w moim przekonaniu słuszna i w pełni rozumiem argumentację prezydenta. Musimy mieć świadomość, że nie mówimy tu o zwykłej polityce, ale o zaciągnięciu potężnego zobowiązania, które obciąży państwo i społeczeństwo polskie na długie lata - ocenia Marek Wesoły, poseł PiS.

Król: Kto jest przeciw SAFE? Kreml, lobbyści amerykańskiego przemysłu zbrojeniowego i… polski prezydent

- Prezydent Nawrocki właśnie dokonał jawnego sabotażu! Blokowanie projektu SAFE to zdrada interesów bezpieczeństwa Polaków. Pałac Prezydencki stał się oficjalnie hamulcowym modernizacji państwa i zakładnikiem partyjnych kompleksów - ocenia poseł Wojciech Król z Koalicja Obywatelskiej

Prezydent Nawrocki zawetował program SAFE. Marszałek Saługa: To bardzo zła wiadomość dla śląskiej gospodarki

Prezydent RP Karol Nawrocki poinformował w czwartek (12 marca), że nie podpisze ustawy wdrażającej unijny program SAFE. Marszałek województwa śląskiego, Wojciech Saługa, nie ma wątpliwości: To bardzo zła wiadomość dla śląskiej gospodarki.