Dotacje unijne i metropolitalne do budowy velostrad

1745503557 velostrada

fot: UM Katowice/Michał Mendala

Velostrada w Katowicach

fot: UM Katowice/Michał Mendala

Ponad 67 mln zł dotacji z UE dostały Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia i Sosnowiec do projektu m.in. budowy kilku kilometrów tras rowerowych o wysokim standardzie, tzw. velostrad, w Sosnowcu. Sama GZM przeznaczyła ponad 78 mln zł na velostrady w Katowicach, Mysłowicach i Czeladzi.

O dotacji unijnej poinformował podczas środowych obrad zgromadzenia GZM przewodniczący jej zarządu Kazimierz Karolczak. Jak uściślił, chodzi o warty 91,8 mln zł projekt “Zrównoważona inteligentna mobilność kluczem do transformacji regionu - etap 2“, z dotacją 67,3 mln zł.

- Projekt obejmuje m.in. zakup autobusu elektrycznego wraz z infrastrukturą do ładowania i budowę kolejnego odcinka velostrady przez partnera projektu, w tym przypadku gminę Sosnowiec - zaznaczył Karolczak.

- My jesteśmy otwarci cały czas na gotowe propozycje projektów budowy velostrad na terenie gmin, budujących szkielet sieci trans rowerowych - dodał przewodniczący zarządu GZM, nawiązując do dotychczasowych podobnych przedsięwzięć, wspartych funduszami unijnymi i metropolitalnymi.

Zgodnie z opisem ze strony funduszeue.slaskie.pl, wybrany już do dofinansowania projekt realizowany przez GZM we współpracy z Sosnowcem przewiduje po stronie Metropolii zakup elektrycznego autobusu i montaż pięciu dwustanowiskowych ładowarek typu plug-in.

Po stronie Sosnowca przewidywana jest budowa metropolitalnych dróg rowerowych: trasy nr 1 Katowice-Sosnowiec (2,68 km), trasy nr 7 Sosnowiec-Będzin (3,31 km) i trasy Sosnowiec-Czeladź (1,53 km) - z infrastrukturą.

Projekt ten wspierają środki europejskiego Funduszu Sprawiedliwej Transformacji (FST) zawarte w programie operacyjnym Fundusze Europejskie dla Śląskiego na lata 2021-27. Chodzi o tzw. działanie FESL.10.12 Poprawa mobilności mieszkańców regionu i spójności transportowej podregionów górniczych.

Już przed ponad rokiem GZM przygotowała projekt “Zrównoważona inteligentna mobilność kluczem dla transformacji regionu etap 1“ o wartości 72 mln zł brutto, przy uzyskanym we wrześniu ub. roku dofinansowaniu 56,5 mln zł z FESL.10.12.

W tamtym projekcie GZM kupuje osiem autobusów elektrycznych i cztery ładowarki - na rzecz metropolitalnego operatora PKM Świerklaniec, który ma obsługiwać nowym taborem trasy z katowickiego lotniska do centrum Katowic i centrum Sosnowca.

W tym samym projekcie Katowice są odpowiedzialne za budowę swego odcinka metropolitalnej drogi rowerowej nr 6 Katowice - Mysłowice (4,383 km), a Tychy - za swój odcinek metropolitalnej drogi rowerowej nr 3 Tychy - Katowice (3,073 km).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.

Trójkąt Transformacji. Co po fedrowaniu? Cyfrowy i bezpieczny Śląsk

W Katowicach wiele razy mówiono, że transformacja Śląska powinna być sprawiedliwa, zrównoważona, nowoczesna, zielona, ambitna i innowacyjna. Prof. Artur Dyczko, dyrektor Oddziału Górnośląskiego PIG-PIB, dopisał do tej listy słowo: bezpieczna. Jego wystąpienie pokazało wizję Cyfrowego i Bezpiecznego Śląska - regionu, który dzięki danym, mapom, modelom, monitoringowi i cyberodporności będzie potrafił nie tylko przechodzić transformację, ale także ją rozumieć, monitorować i zabezpieczać.

Na koniec maja br. zasoby złota wzrosły do 613,9 ton

W rezerwach Narodowego Banku Polskiego na koniec maja było niemal 613,9 ton złota - poinformował w piątek bank centralny. To wzrost o ponad 18 ton wobec poprzedniego miesiąca.