Do 9 grudnia ograniczenie ruchu lotniczego we wschodniej części Polski

Ruch bezzałogowych statków powietrznych w tej przestrzeni ani w dzień, ani w nocy nie może być realizowany

Od 10 września do 9 grudnia obowiązuje ograniczenie ruchu lotniczego we wschodniej części Polski, wzdłuż granic kraju z Białorusią i Ukrainą - podała Polska Agencja Żeglugi Powietrznej. Rzecznik PAŻP Marcin Hadaj powiedział dziennikarzom, że ograniczenia dotyczą strefy od poziomu ziemi do ok. 3 km w górę.

Ograniczenie wprowadzono ze względów bezpieczeństwa państwa, zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie ograniczeń lotów na czas nie dłuższy niż trzy miesiące.

W komunikacie PAŻP podano, że na wniosek Dowództwa Operacyjnego Rodzajów Sił Zbrojnych od 10 września od godz. 22.00 do 9 grudnia do godz. 23.59 obowiązuje ograniczenie ruchu lotniczego we wschodniej części Polski w postaci strefy ograniczonej EP R129.

Strefa EP R129 obejmuje całość granicy z Białorusią oraz Ukrainą.

Agencja podkreśliła, że od zachodu słońca do wschodu słońca obowiązuje całkowity zakaz lotów w strefie EP R129 z wyjątkiem wojskowych statków powietrznych. Ponadto, w strefie obowiązuje całodobowy zakaz lotów cywilnych statków bezzałogowych.

Od wschodu słońca do zachodu słońca obowiązuje zakaz lotów w strefie EP R129 z wyjątkiem: załogowych statków powietrznych wykonujących loty po złożeniu planu lotu, wyposażonych w działający transponder pracujący w modzie A i C, lub w modzie S, utrzymujących ciągły nasłuch łączności fonicznej powietrze-ziemia z właściwym organem ATS oraz w razie konieczności nawiązujących dwukierunkową łączność na odpowiednim kanale łączności właściwego organu ATS; wojskowych statków powietrznych; wykonywanych na hasło GARDA, ALPHA SCRAMBLE; o statusie HEAD, STATE, SAR, HOSP, MEDEVAC, FFR.

W komunikacie zaznaczono, że po koordynacji z Dyżurną Służbą Operacyjną Centrum Operacji Powietrznych - Dowództwa Komponentu Powietrznego (DSO COP-DKP) pod numerem tel. [phone], dopuszczone mogą być loty lotnictwa państwowego i lotniczego pogotowia ratunkowego oraz loty wykonywane w celu udzielania pomocy w przypadkach zagrożenia życia lub zdrowia ludzi lub zwierząt, “w tym w szczególności w czasie wystąpienia klęsk żywiołowych, katastrof, zagrożeń ekologicznych lub sytuacji awaryjnych“. Ponadto mogą być też dopuszczone loty związane z ochrona i kontrolą infrastruktury krytycznej.

Rzecznik PAŻP Marcin Hadaj powiedział mediom w czwartek w kuluarach VIII Kongresu Rynku Lotniczego, że wprowadzenie ograniczonego użytkowania przestrzeni powietrznej w praktyce polega na tym, że od poziomu ziemi do poziomu około 3 km w górę pojawiły się “pewnego rodzaju ograniczenia w swobodnym korzystaniu z używania tej przestrzeni“.

- Najprościej mówiąc, te ograniczenia polegają na tym, że ruch bezzałogowych statków powietrznych w tej przestrzeni ani w dzień, ani w nocy nie może być realizowany. Natomiast jeśli chodzi o lotnictwo mniejsze, tzw. general aviation, które najczęściej korzysta właśnie z tego pułapu przestrzeni, to w ciągu dnia operacje w tej części przestrzeni mogą być prowadzone przez statki powietrzne wyposażone w radio i w transponder.