fot: ARC
Na granicy polsko-białoruskiej obudowy zostały przeładowane na wagony szerokotorowe
fot: ARC
Jeden z czołowych przewoźników węgla w Polsce, firma DB Schenker Rail powiększa ofertę przewozów między Polską a Wielką Brytanią. Od 9 października korytarz handlowy będzie obsługiwać dodatkowy cotygodniowy skład towarowy. Jedna para pociągów DB Schenker Rail łączy Wrocław i Londyn już od listopada 2011 r.
- Uruchomienie drugiego połączenia w tygodniu jest zgodne ze strategią naszej firmy, której celem jest dostarczanie kompleksowych usług transportowo-logistycznych z jednej ręki. Nasi klienci coraz częściej biorą pod uwagę rozwiązania przyjazne środowisku. A przewozy na trasie Wielka Brytania - Polska, jednej z najdłuższych linii kolejowych w Unii Europejskiej doskonale wpisują się w tę strategię - zauważył Christian Schreyer, prezes zarządu DB Schenker Rail
Pociągi będą kursować od października we wtorki i piątki z Londynu do Polski oraz we wtorki i soboty w kierunku przeciwnym.
Na pokonanie trasy liczącej niemal 2 tys. kilometrów pociągi będą potrzebowały ok. 50 godzin.
Tym samym samochody ciężarowe wykonają o ok. 3 700 mniej kursów, co odpowiada łącznej trasie 135 tys. kilometrów.
Nowe połączenie kolejowe będzie drugim regularnym na linii High Speed 1. Linia ta łączy tunel pod kanałem La Manche z Londynem i jako jedyna w Wielkiej Brytanii jest przystosowana do obsługi pociągów o kontynentalnych wymiarach.
