Czwartkowa sesja z dalszym osłabieniem złotego

W czwartek polska waluta nadal traciła do głównych walut. Euro po godz. 18 kosztowało 4,8 zł; dolar 4,34 zł, a frank 4,7 zł.

Jak wynika z danych agencji Bloomberg w czwartek tuż po godzinie 18 - stej polski złoty tracił do euro 1,06 proc. i kosztował 4,8 zł. Złotówka osłabiała się także do dolara (o 1,51 proc.), a dolar kosztował 4,34 zł.

Frank szwajcarski umacniał się o godz. 18 o 1,7 proc. i kosztował 4,72 zł. Podczas czwartkowej sesji euro umacniało się względem dolara o blisko 0,5 proc. Za jedno euro płacono 1,1 dol.

W poprzednich dniach (we wtorek i w środę) Narodowy Bank Polski informował, że dokonał interwencji na rynku walutowym. Także resort finansów w środę przekazał, że środki walutowe znajdujące się w jego dyspozycji będą wymieniane przede wszystkim na rynku walutowym w odpowiedniej skali. Wymiana tych środków w NBP będzie miała charakter uzupełniający - informowało Ministerstwo Finansów.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Przybywa specjalistów, ale kształcenie nie jest dopasowane do potrzeb rynku pracy

Udział specjalistów w zatrudnieniu w Polsce jest wyższy od średniej UE, jednak przewaga absolwentów kierunków społecznych nad technicznymi i inżynieryjnymi wskazuje na niedopasowanie szkolnictwa wyższego do potrzeb nowoczesnej gospodarki - uważają analitycy Polskiego Instytutu Ekonomicznego.

Minister infrastruktury rozmawia z szefem MAP o przyszłości Polregio

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak powiedział, że rozmawia z szefem MAP Wojciechem Balczunem o koncepcji rozwoju Polregio. Wskazał, że nie chodzi o to, kto ma nadzorować tę spółkę, tylko o plan na jej przyszłość. Zdaniem szefa Polregio ewentualna zmiana nadzoru mogłaby ułatwić zakup taboru.

PKP Cargo ma dwie umowy na przewozy dla górniczej spółki

PKP Cargo w restrukturyzacji zawarło dwie umowy na usługi przewozu koleją węgla kamiennego, mączki wapiennej i kamienia wapiennego dla PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna - podał w piątek przewoźnik.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.