Czwartkowa sesja na GPW na plusie; złoty nadal się osłabiał

Podczas czwartkowej sesji indeksy zamknęły się na plusie. WIG oraz WIG20 rosły o ponad 4 proc. Mimo lepszej sesji na giełdzie, złoty radził sobie słabiej. Rano euro kosztowało ponad 4,6 zł.

Indeks grupujący największych 20 spółek na stołecznym parkiecie rósł w czwartek o 4,86 proc. do 1469,43 punktów. Na największych plusach skończyły firmy CCC (wzrost o 18,49 proc.) oraz PGE 14,14 proc. Duży wzrost notował też Santander (10,18 proc.). Jedyną spółką z WIG20, która straciła na wartości był mBank (spadek o 0,6 proc.).

WIG30 rósł o 5,04 proc. do 1712,07 punktów, WIG o 4,31 proc. do 41008,71 punktów, WIGdiv o 3,22 proc. do 727,09 punktów.

Polska waluta nadal osłabiała się wobec głównych walut. Euro ok. godz. 18.00 kosztowało 4,55 zł. Na początku dnia, po godzinie 9 za europejską walutę trzeba było zapłacić nawet ponad 4,6 zł. Potem euro się osłabiało.

Złotówka najwięcej straciła do funta, bo blisko 4 proc. Za jednego funta trzeba było zapłacić 4,96 zł. Polska waluta traciła też sporo do dolara, (ponad 3,5 proc. do 4,26 zł).

Z kolei za jednego franka trzeba było zapłacić już 4,32 zł (wzrost o 1,79 proc.).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nie 200, a 150 osób do zwolnienia. Porozumienie w Walcowni Metali Dziedzice

Zarząd Walcowni Metali Dziedzice w Czechowicach-Dziedzicach porozumiał się z zakładowymi związkami zawodowymi w sprawie zwolnień grupowych.

Tusk: Rekordowy wzrost produkcji przemysłowej i budowlanej w czerwcu

Rekordowy wzrost produkcji przemysłowej i budowlanej w czerwcu - zauważył premier Donald Tusk, komentując najnowsze dane Głównego Urzędu Statystycznego. Ocenił, że 2026 r. jest rokiem przyspieszenia.

Giełdy otwierają nowy tydzień spadkami, wszystko przez wojnę Trumpa

Poniedziałkowa sesja na Wall Street zakończyła się lekkimi spadkami głównych indeksów, chociaż w ciągu dnia w ślad za rosnącymi notowaniami producentów półprzewodników w górę szedł Nasdaq.

1750242474 elektrykwlochy

W pierwszej połowie roku zarejestrowano ponad 22,7 tys. elektryków

Niemal 155 tys. całkowicie elektrycznych pojazdów było zarejestrowanych w Polsce pod koniec czerwca 2026 r. - wynika z danych Licznika Elektromobilności. W samym pierwszym półroczu zarejestrowano ponad 22,7 tys. nowych aut całkowicie elektrycznych.