Co zmieni ugoda kopalni z nadleśnictwem?

fot: Tomasz Rzeczycki

Dojazd do kopalni możliwy będzie Drogą Sudecką w zimie lub Dolnym Duktem Końskiej Jamy w lecie

fot: Tomasz Rzeczycki

Nadchodzący sezon letni w Górach Izerskich będzie pierwszym, w którym właściciel kopalni kwarcu Stanisław formalnie będzie mógł prowadzić przewozy do i z kopalni, wyznaczonymi drogami należącymi do Nadleśnictwa Szklarska Poręba. Po części z tych dróg prowadzą znakowane szlaki turystyczne, popularne zarówno zimą jak i latem. Czy narciarze, rowerzyści i turyści-piechurzy mogą mieć powody do obaw?

Najwyżej w Polsce położona kopalnia odkrywkowa kwarcu w Górach Izerskich nie posada dostępu do drogi publicznej. Dlatego jej właścicielowi przysługuje – w świetle art. 145 Kodeksu Cywilnego – służebność drogi koniecznej. Służebność ta ustanawiana jest za wynagrodzeniem.

Problem ten wyniknął dopiero współcześnie. W drugiej połowie XX wieku kopalnia Stanisław korzystała z dróg leśnych do wywozu urobku bez większych problemów. Jednak od kilkunastu lat zakład nie prowadzi wydobycia.

- Zgodne z zeznaniami świadka, w toku prowadzonego postępowania o ustanowienie drogi koniecznej, transport urobku z „Kopalni Stanisław” był prowadzony najprawdopodobniej do 2004 roku - informuje Kamila Korkuz, specjalista do spraw stanu posiadania w Nadleśnictwie Szklarska Poręba.

Właścicielem kopalni jest Zakład Wielobranżowy „Hedar” Henryk Łożyński z Łazisk Górnych. Od 2013 r. jest on właścicielem koncesji wydobywczej, ważnej do marca 2026 r. Pozornie mogło by się wydawać, że obecny właściciel Stanisława przestał czynić jakiekolwiek starania odnośnie wyrobiska. Jest jednak inaczej.

- Właściciel Kopalni Stanisław wystąpił 22 grudnia 2015 r. do Sądu Rejonowego w Jeleniej Górze, z wnioskiem o ustanowienie drogi koniecznej. Ponadto Właściciel Kopalni Stanisław wystąpił 23 lutego 2018 r.do Sądu Rejowego w Jeleniej Górze z pozwem o uzgodnienie stanu prawnego ujawnionego w księdze wieczystej z rzeczywistym stanem prawnym wraz z wnioskiem o zabezpieczenie oraz 13 sierpnia 2018 r. z wnioskiem o stwierdzenie nabycia służebności gruntowej przez zasiedzenie. Postanowieniem Sądu Rejonowego w Jeleniej Górze z dnia 5 października 2021 r. ustanowiono na rzecz każdoczesnego właściciela „Kopalni Stanisław” służebność gruntową, która przebiega Dolnym Duktem Końskiej Jamy i dalej od Rozdroża pod Cichą Równią w sezonie letnim oraz tak zwaną drogą Sudecką od Zakrętu Śmierci, w okresie zimowym. Nadleśnictwo Szklarska Poręba nie ograniczało właścicielowi Kopalni Stanisław dojazdu do nieruchomości - relacjonuje Kamila Korkuz z Nadleśnictwa Szklarska Poręba.

Kopalnia Stanisław jest więc drugim zakładem górniczym znajdującym się na terenie nadleśnictwa, który zyskał prawo dojazdu drogami leśnymi do kopalni. Nadleśnictwo Szklarska Poręba udostępnia bowiem drogę leśną położoną na terenie Leśnictwa Kamieńczyk w mieście Szklarska Poręba Przedsiębiorstwu I.K. Granit sp. z o. o., prowadzącemu wydobycie.

Czy ewentualny ruch pojazdów do kopalni Stanisław stanowić będzie duże utrudnienie dla turystów, licznie wędrujących cały rok przez Góry Izerskie, w tym po drodze dojazdowej do kopalni?

- Uważam, że kolizji nie ma. Ta droga była wykorzystywana przez wiele lat przez kopalnię i szlaki wtedy też były. Tam nie będą przecież ciężarówki jeździły non stop - mówi dr hab. Jacek Potocki z Katedry Zarządzania Strategicznego i Logistyki wrocławskiego Uniwersytetu Ekonomicznego w Jeleniej Górze.

Sądowe postanowienie daje zielone światło do wznowienia wydobycia kwarcu w Stanisławie, ale niekoniecznie musi do tego dojść. Jak już wcześniej ustalił tygodni Nowiny Jeleniogórskie, właściciel kopalni rozważał możliwość uruchomienia na terenie wyrobiska bliżej niesprecyzowanej jeszcze atrakcji turystycznej typu park linowy. Samo wyrobisko de facto stało się już lokalną atrakcją i celem wycieczek.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.