Chorzów: Tramwaje od 22 września znów dojadą do rynku

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Tramwaje wrócą na rynek, nieopodal estakady

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Od poniedziałku 22 września tramwaje znów będą docierały do chorzowskiego rynku - podał w czwartek Zarząd Transportu Metropolitalnego. Będzie to linia nr 11, która połączy chorzowski rynek z Centrum Przesiadkowym Zawodzie w Katowicach.

Po zamknięciu chorzowskiej estakady drogowej nad miejskim rynkiem na początku czerwca br. wyłączone zostało z ruchu także centrum przesiadkowe zbudowane przez poprzednie władze miasta w północnej części rynku.

Przerwane zostało wówczas główne połączenie tramwajowe w GZM - między Katowicami i Bytomiem. Odtąd tramwaje od zachodu dojeżdżają w rejon chorzowskiego Muzeum Hutnictwa, a od wschodu - do pętli przy Stadionie Śląskim.

Wkrótce po zamknięciu estakady Tramwaje Śląskie uruchomiły połączenie docierające do centrum Chorzowa od południa: od zajezdni w Chorzowie Batorym, do ul. Wolności, obsługiwane dwukierunkowymi pojazdami.

Ponieważ tramwaje nie mogą przejeżdżać ani pod estakadą, ani wiaduktem nad linią kolejową 131, zdecydowano o budowie połączenia torowego, dzięki któremu wozy dwukierunkowe jadące od strony Katowic jednym torem (północnym) dojadą do chorzowskiego rynku. Następnie tramwaje tym samym torem wrócą do rejonu Teatru Rozrywki, gdzie w ostatnich dniach Tramwaje Śląskie wykonały połączenie torowe. Dzięki niemu dwukierunkowe wozy przejadą na właściwy tor w kierunku Katowic.

Jak przekazała w czwartek Justyna Koch z biura prasowego ZTM, taka zmiana organizacji ruchu była planowana na początek października, jednak dzięki sprawnemu zakończeniu prac wejdzie w życie wcześniej, w poniedziałek.

“Zmiany zapewnią bezpośrednią możliwość przemieszczania się pasażerów między Katowicami i Chorzowem z częstotliwością co 15 minut w każdy dzień tygodnia. Wznowiona zostanie też obsługa przystanków tramwajowych Chorzów AKS i Chorzów Teatr Rozrywki“ - zaznaczyła Koch.

Jak wyjaśniła, ponieważ Tramwaje Śląskie mają ograniczoną liczbę wagonów dwukierunkowych, trzeba było przenieść je z innych tras. Stąd niezbędne korekty rozkładów na 11 liniach tramwajowych, w większości dotyczące korekt godzin odjazdów tramwajów.

Wśród zmian będzie zawieszenie linii tramwajowej 44 w Katowicach, kursującej dotąd między zajezdnią Zawodzie a przystankiem Szopienice Dwór, przed remontowaną linią kolejową Katowice-Sosnowiec. W jej miejsce ma kursować zastępcza linia autobusowa T45.

Przedstawicielka ZTM zwróciła uwagę, że zmian jest wiele i - jej zdaniem - powinni się z nimi zapoznać wszyscy pasażerowie tramwajów. Znajdują się one na stronie rj.metropoliaztm.pl/news/i/3423/. Skorzystać można też z całodobowej infolinii 800 163 030.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.

Trójkąt Transformacji. Co po fedrowaniu? Cyfrowy i bezpieczny Śląsk

W Katowicach wiele razy mówiono, że transformacja Śląska powinna być sprawiedliwa, zrównoważona, nowoczesna, zielona, ambitna i innowacyjna. Prof. Artur Dyczko, dyrektor Oddziału Górnośląskiego PIG-PIB, dopisał do tej listy słowo: bezpieczna. Jego wystąpienie pokazało wizję Cyfrowego i Bezpiecznego Śląska - regionu, który dzięki danym, mapom, modelom, monitoringowi i cyberodporności będzie potrafił nie tylko przechodzić transformację, ale także ją rozumieć, monitorować i zabezpieczać.

Na koniec maja br. zasoby złota wzrosły do 613,9 ton

W rezerwach Narodowego Banku Polskiego na koniec maja było niemal 613,9 ton złota - poinformował w piątek bank centralny. To wzrost o ponad 18 ton wobec poprzedniego miesiąca.