Chorzów: Tramwaje od 22 września znów dojadą do rynku

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Tramwaje wrócą na rynek, nieopodal estakady

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Od poniedziałku 22 września tramwaje znów będą docierały do chorzowskiego rynku - podał w czwartek Zarząd Transportu Metropolitalnego. Będzie to linia nr 11, która połączy chorzowski rynek z Centrum Przesiadkowym Zawodzie w Katowicach.

Po zamknięciu chorzowskiej estakady drogowej nad miejskim rynkiem na początku czerwca br. wyłączone zostało z ruchu także centrum przesiadkowe zbudowane przez poprzednie władze miasta w północnej części rynku.

Przerwane zostało wówczas główne połączenie tramwajowe w GZM - między Katowicami i Bytomiem. Odtąd tramwaje od zachodu dojeżdżają w rejon chorzowskiego Muzeum Hutnictwa, a od wschodu - do pętli przy Stadionie Śląskim.

Wkrótce po zamknięciu estakady Tramwaje Śląskie uruchomiły połączenie docierające do centrum Chorzowa od południa: od zajezdni w Chorzowie Batorym, do ul. Wolności, obsługiwane dwukierunkowymi pojazdami.

Ponieważ tramwaje nie mogą przejeżdżać ani pod estakadą, ani wiaduktem nad linią kolejową 131, zdecydowano o budowie połączenia torowego, dzięki któremu wozy dwukierunkowe jadące od strony Katowic jednym torem (północnym) dojadą do chorzowskiego rynku. Następnie tramwaje tym samym torem wrócą do rejonu Teatru Rozrywki, gdzie w ostatnich dniach Tramwaje Śląskie wykonały połączenie torowe. Dzięki niemu dwukierunkowe wozy przejadą na właściwy tor w kierunku Katowic.

Jak przekazała w czwartek Justyna Koch z biura prasowego ZTM, taka zmiana organizacji ruchu była planowana na początek października, jednak dzięki sprawnemu zakończeniu prac wejdzie w życie wcześniej, w poniedziałek.

“Zmiany zapewnią bezpośrednią możliwość przemieszczania się pasażerów między Katowicami i Chorzowem z częstotliwością co 15 minut w każdy dzień tygodnia. Wznowiona zostanie też obsługa przystanków tramwajowych Chorzów AKS i Chorzów Teatr Rozrywki“ - zaznaczyła Koch.

Jak wyjaśniła, ponieważ Tramwaje Śląskie mają ograniczoną liczbę wagonów dwukierunkowych, trzeba było przenieść je z innych tras. Stąd niezbędne korekty rozkładów na 11 liniach tramwajowych, w większości dotyczące korekt godzin odjazdów tramwajów.

Wśród zmian będzie zawieszenie linii tramwajowej 44 w Katowicach, kursującej dotąd między zajezdnią Zawodzie a przystankiem Szopienice Dwór, przed remontowaną linią kolejową Katowice-Sosnowiec. W jej miejsce ma kursować zastępcza linia autobusowa T45.

Przedstawicielka ZTM zwróciła uwagę, że zmian jest wiele i - jej zdaniem - powinni się z nimi zapoznać wszyscy pasażerowie tramwajów. Znajdują się one na stronie rj.metropoliaztm.pl/news/i/3423/. Skorzystać można też z całodobowej infolinii 800 163 030.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami