Chorzów: Tramwaje od 22 września znów dojadą do rynku

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Tramwaje wrócą na rynek, nieopodal estakady

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Od poniedziałku 22 września tramwaje znów będą docierały do chorzowskiego rynku - podał w czwartek Zarząd Transportu Metropolitalnego. Będzie to linia nr 11, która połączy chorzowski rynek z Centrum Przesiadkowym Zawodzie w Katowicach.

Po zamknięciu chorzowskiej estakady drogowej nad miejskim rynkiem na początku czerwca br. wyłączone zostało z ruchu także centrum przesiadkowe zbudowane przez poprzednie władze miasta w północnej części rynku.

Przerwane zostało wówczas główne połączenie tramwajowe w GZM - między Katowicami i Bytomiem. Odtąd tramwaje od zachodu dojeżdżają w rejon chorzowskiego Muzeum Hutnictwa, a od wschodu - do pętli przy Stadionie Śląskim.

Wkrótce po zamknięciu estakady Tramwaje Śląskie uruchomiły połączenie docierające do centrum Chorzowa od południa: od zajezdni w Chorzowie Batorym, do ul. Wolności, obsługiwane dwukierunkowymi pojazdami.

Ponieważ tramwaje nie mogą przejeżdżać ani pod estakadą, ani wiaduktem nad linią kolejową 131, zdecydowano o budowie połączenia torowego, dzięki któremu wozy dwukierunkowe jadące od strony Katowic jednym torem (północnym) dojadą do chorzowskiego rynku. Następnie tramwaje tym samym torem wrócą do rejonu Teatru Rozrywki, gdzie w ostatnich dniach Tramwaje Śląskie wykonały połączenie torowe. Dzięki niemu dwukierunkowe wozy przejadą na właściwy tor w kierunku Katowic.

Jak przekazała w czwartek Justyna Koch z biura prasowego ZTM, taka zmiana organizacji ruchu była planowana na początek października, jednak dzięki sprawnemu zakończeniu prac wejdzie w życie wcześniej, w poniedziałek.

“Zmiany zapewnią bezpośrednią możliwość przemieszczania się pasażerów między Katowicami i Chorzowem z częstotliwością co 15 minut w każdy dzień tygodnia. Wznowiona zostanie też obsługa przystanków tramwajowych Chorzów AKS i Chorzów Teatr Rozrywki“ - zaznaczyła Koch.

Jak wyjaśniła, ponieważ Tramwaje Śląskie mają ograniczoną liczbę wagonów dwukierunkowych, trzeba było przenieść je z innych tras. Stąd niezbędne korekty rozkładów na 11 liniach tramwajowych, w większości dotyczące korekt godzin odjazdów tramwajów.

Wśród zmian będzie zawieszenie linii tramwajowej 44 w Katowicach, kursującej dotąd między zajezdnią Zawodzie a przystankiem Szopienice Dwór, przed remontowaną linią kolejową Katowice-Sosnowiec. W jej miejsce ma kursować zastępcza linia autobusowa T45.

Przedstawicielka ZTM zwróciła uwagę, że zmian jest wiele i - jej zdaniem - powinni się z nimi zapoznać wszyscy pasażerowie tramwajów. Znajdują się one na stronie rj.metropoliaztm.pl/news/i/3423/. Skorzystać można też z całodobowej infolinii 800 163 030.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polacy uważają niepłacenie alimentów za najgorszy rodzaj długu

Dla Polaków, którzy uważają, że niektóre długi są bardziej szkodliwe niż inne, najgorsze jest niepłacenie alimentów - wynika z badania Związku Przedsiębiorstw Finansowych w Polsce. Na kolejnym miejscu wskazywano długi przedsiębiorców wobec innych firm.

Zakończył się protest maszynistów, ale utrudnienia na kolei do późnego wieczora

W piątek w południe zakończył się protest maszynistów, którzy zwalniali na przejazdach kolejowo-drogowych do 20 km/h. Opóźnienia na sieci kolejowej potrwają do późnych godzin wieczornych. Szef MI Dariusz Klimczak zapowiedział pilne prace legislacyjne. Związkowcy zostali zaproszeni przez ministra na spotkanie 2 października.

Śląsk ma ogromny potencjał ludzi i gospodarczy – te atuty trzeba wykorzystać

Monika Rosa: Branże przemysłu ciężkiego pozostawiły po sobie wysoką kulturę pracy i wiedzę techniczną, którą posiadają mieszkańcy regiony i te atuty  stanowią doskonałą płaszczyznę w kierunku rozwoju nowych kompetencji.

Traczyk z COIG: W oddali zobaczyłem ogromne kłęby dymu, uświadomiłem sobie, że stało się coś najgorszego

Dokładnie 25 lat temu, 11 września 2001 r., w Stanach Zjednoczonych doszło do największego w historii zamachu terrorystycznego. Terroryści uprowadzili cztery samoloty pasażerskie. Dwa z nich uderzyły w bliźniacze wieże World Trade Center w Nowym Jorku na Manhattanie, a trzeci uderzył w zachodnie skrzydło Pentagonu. Czwarta maszyna rozbiła się w Pensylwanii dzięki akcji pasażerów, którzy stawili opór porywaczom.