Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

32.11 PLN (-4.83%)

KGHM Polska Miedź S.A.

284.80 PLN (+2.08%)

ORLEN S.A.

132.84 PLN (-0.12%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.68 PLN (-0.56%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.50 PLN (-0.05%)

Enea S.A.

24.40 PLN (-0.89%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

32.80 PLN (-2.81%)

Złoto

4 764.05 USD (+1.31%)

Srebro

75.17 USD (-0.47%)

Ropa naftowa

102.73 USD (-0.84%)

Gaz ziemny

2.84 USD (-1.32%)

Miedź

5.63 USD (-0.38%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

32.11 PLN (-4.83%)

KGHM Polska Miedź S.A.

284.80 PLN (+2.08%)

ORLEN S.A.

132.84 PLN (-0.12%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.68 PLN (-0.56%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.50 PLN (-0.05%)

Enea S.A.

24.40 PLN (-0.89%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

32.80 PLN (-2.81%)

Złoto

4 764.05 USD (+1.31%)

Srebro

75.17 USD (-0.47%)

Ropa naftowa

102.73 USD (-0.84%)

Gaz ziemny

2.84 USD (-1.32%)

Miedź

5.63 USD (-0.38%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Ceny benzyny i oleju napędowego w najbliższym tygodniu lekko w górę

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Zdaniem analityków najdroższymi województwami są Dolny Śląsk i Mazowsze

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

W nadchodzących dniach należy liczyć się z niewielkim wzrostem cen benzyny i oleju napędowego - wynika z opublikowanych w piątek prognoz e-petrol.pl. Benzyna “95“ powinna kosztować od 5,60 do 5,71 zł/l, a olej napędowy od 5,92 do 6,03 zł/l.

W raporcie czytamy, że ceny paliw w pierwszym tygodniu lutego poszły w górę. “Średnia cena benzyny 95 w Polsce wzrosła o 5 groszy i wyniosła 5,64 zł/l, natomiast diesel - po dwugroszowej podwyżce - kosztował przeciętnie 5,95 zł/l. Relacja cenowa między tymi paliwami pozostaje bez zmian: kierowcy samochodów z silnikiem Diesla wciąż płacą więcej niż użytkownicy popularnej ť95Ť. W kończącym się tygodniu wzrost cen objął także autogaz, który po podwyżce o 2 grosze kosztuje średnio 2,69 zł/l“ - podano.

Jak wskazano, wzrosty cen widoczne były również na rynku hurtowym. Benzyna bezołowiowa 95 zdrożała w hurcie o 1,51 proc., czyli o 65 zł netto w porównaniu z końcem ubiegłego tygodnia, osiągając poziom 4364,20 zł netto za metr sześcienny. W tym samym czasie olej napędowy podrożał jedynie o 11,40 zł i kosztuje przeciętnie 4607,80 zł netto. “W efekcie różnica cen między paliwami podstawowymi zmniejszyła się z około 300 zł przed tygodniem do 243,60 zł obecnie“ - czytamy w raporcie e-petrol.pl. - “Z prognoz e-petrol.pl wynika, że w najbliższą sobotę zarówno Orlen, jak i Aramco Fuels Poland wprowadzą niewielkie korekty w cennikach hurtowych, co może sprzyjać utrwaleniu obecnego trendu cenowego na stacjach“ - czytamy także.

Analitycy firmy ocenili, że w sprzedaży detalicznej nie widać już śladu po spadkach cen z końca stycznia. Dodali, że w nadchodzących dniach należy liczyć się z dalszą, choć niewielką korektą w górę.

“Według prognoz e-petrol.pl na okres od 9 do 15 lutego 2026 r. benzyna ť95Ť powinna kosztować od 5,60 do 5,71 zł/l, a olej napędowy od 5,92 do 6,03 zł/l. Na rynku autogazu od kilku tygodni obserwowane są jedynie groszowe zmiany - analizy wskazują, że w przyszłym tygodniu LPG może utrzymać obecną cenę lub nieznacznie zdrożeć - kierowcy zapłacą za ten rodzaj paliwa od 2,67 do 2,73 zł za litr“ - czytamy w raporcie e-petrol.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zarządca autostrady A4 Katowice-Kraków: Podwyżka opłat za przejazd nie odzwierciedla kosztów

Wprowadzana od 1 kwietnia podwyżka opłat za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków nie odzwierciedla w pełni realnego wzrostu kosztów - napisał w rozesłanym we wtorek oświadczeniu zarządca koncesyjnego odcinka A4, spółka Stalexport Autostrada Małopolska.

Złoto w dół, węgiel w górę!

Cena węgla w portach ARA w marcu sięgnęła już prawie 135 USD za tonę. Złoto oraz inne metale szlachetne – srebro, pallad i platyna zaliczyły z kolei w marcu mocne spadki.

ETS nie jest zły, ale skorygować go warto, by nie przejadać dochodów

System EU ETS nie jest zły, ale wymaga korekty. W związku z planowaną rewizją unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji, Instrat – przedstawia propozycje zmian i obala mity narosłe wokół niego. ETS był fundamentem unijnej polityki klimatycznej, jednak wymaga usprawnień, rekalibracji i lepszego zarządzania, aby spełnić zakładane cele.

Prezes ARP: Rozmowy z KGHM o kredycie kupieckim dla Fabryki Przewodów Energetycznych w Będzinie

Fabryka Przewodów Energetycznych w Będzinie ma zamówienia na 100 mln zł, ale potrzebuje dodatkowego kapitału, by odzyskać płynność i móc je realizować - wskazał prezes ARP Bartłomiej Babuśka. Dodał, że trwają rozmowy z KGHM o kredycie kupieckim dla FPE Będzin - kluczowego dostawcy dla energetyki i kolei.