Bytom: zrekultywują pod rekreację 30 hektarów

fot: ARC

Pole golfowe urządzono w miejscu dawnej kopalni Szombierki.

fot: ARC

Samorząd Bytomia zrewitalizuje ok. 30 hektarów poprzemysłowych gruntów w dzielnicach Szombierki i Łagiewniki. Dziś to m.in. hałdy odpadów pohutniczych, pogórniczych i poprzemysłowe nieużytki. Powstać mają tereny zielone, sportowe i rekreacyjne.

Osią tego miejsca jest rzeka Bytomka. Dawniej zasilały ją naturalne źródła, które jednak wobec szkód górniczych zaniknęły. Obecnie wody wciąż zanieczyszczonej rzeki pochodzą głównie z różnego rodzaju kanałów spustowych. Na znacznym terenie płynie przez tereny poprzemysłowe. Swój bieg kończy w Gliwicach, wpadając do Kłodnicy.

W ostatnich latach Bytom, a także sąsiednie Zabrze, przygotowały projekty, które mają przywrócić przyrodzie i mieszkańcom najbardziej zdegradowane miejsca nad Bytomką. Bytom - przy wsparciu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej - zrewitalizował ponad hektar terenu nad rzeką - na pograniczu dzielnicy Szombierki i sąsiedniej Rudy Śląskiej.

Do tego miejsca przylega znacznie większy teren, sąsiadujący z niewielką zabytkową Kolonią Zgorzelec i ciągnący się po dzielnicę Łagiewniki. W przeszłości w tym rejonie pracowała Huta Zygmunt, a pod ziemią węgiel wydobywała kopalnia Szombierki. Efektem jest deformacja gruntów i ich zanieczyszczenie odpadami poprzemysłowymi.

Aby zrekultywować ten zniszczony obszar, samorząd Bytomia włączył go do tzw. obszarów rewitalizacji - pod kątem kilkuletniego programu rewitalizacji miasta. Miasto przygotowało też oszacowany na 30 mln zł unijny projekt "Rewitalizacja terenów poprzemysłowych dzielnic Szombierki i Łagiewniki w dolinie rzeki Bytomki", na który dostało 25 mln zł unijnego dofinansowania.

Przetarg na zaprojektowanie i wykonanie przedsięwzięcia rozpoczął się wiosną br. W piątek bytomski magistrat zapowiedział, że wobec zakończonej już procedury odwoławczej prowadzący postępowanie Ośrodek Sportu i Rekreacji w Bytomiu podpisze umowę z wykonawcą prac, bytomską firmą AGC, jeszcze w sierpniu. Wartość umowy - zgodnie z ceną ofertową - ma wynieść 24,3 mln zł.

Wykonawca przeprowadzi w dolinie Bytomki rekultywację techniczną i biologiczną terenu. Aby całość mogła długo przetrwać w stanie możliwie zbliżonym do naturalnego, będzie musiał m.in. odpowiednio dobrać gatunki nowych roślin, odporne na zanieczyszczenia gleby czy powietrza.

Na rekultywowanym gruncie powstaną też obiekty sportowe, ścieżki rowerowe i piesze oraz mała architektura. Rekreacji służyć mają ogólnodostępne boiska pokryte trawą, cztery pięciostanowiskowe siłownie plenerowe oraz sześciokilometrowa terenowa ścieżka rowerowa.

Całość ma być gotowa do końca 2019 r. Obecnie bytomski OSiR kończy ustalenia z wykonawcą dotyczące m.in. zabezpieczenia należytego wykonania umowy i polisy ubezpieczeniowej. Miasto korzysta przy tym przedsięwzięciu z funduszy Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Dzisiaj zawyją syreny. To nie alarm, a test systemu

W sobotę, 1 sierpnia 2026 r. o godz. 17.00, na terenie województwa śląskiego zostanie przeprowadzony wojewódzki trening systemów wykrywania i alarmowania. Test będzie jednocześnie formą upamiętnienia 82. rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego.

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.