fot: Maciej Dorosiński
Najwięcej pieniędzy otrzymał Bytom
fot: Maciej Dorosiński
Umowę na blisko 40 mln zł dotacji z funduszy europejskich do budowy dwóch centrów przesiadkowych w Śródmieściu i dzielnicy Karb podpisał w czwartek prezydent Bytomia Mariusz Wołosz - przekazało miasto.
Pierwszy z tych projektów to oczekiwana od lat przebudowa i modernizacja dworca autobusowego na Placu Wolskiego w centrum miasta, obok bytomskiego dworca kolejowego.
Jak poinformował bytomski magistrat, w miejscu wysłużonego dworca przy pl. Wolskiego w Śródmieściu powstanie centrum przesiadkowe, które ma umożliwiać docelowo szybką przesiadkę z autobusu na tramwaj, rower czy pociąg.
Kolejne miejsca przesiadkowe miasto planuje w sąsiedztwie przystanków kolejowych Bytom Karb i Bytom Stroszek. Czwartkowa umowa z Centrum Unijnych Projektów Transportowych dotyczy - oprócz Placu Wolskiego - inwestycji w dzielnicy Karb.
Pieniądze na projekt budowy centrów przesiadkowych w Śródmieściu i Karbiu pochodzą z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko na lata 2021-2027. Szacowana wartość tych dwóch inwestycji to ponad 59 mln zł.
Według informacji miasta przy Placu Wolskiego powstaną m.in. nowe Centrum Obsługi Pasażera, zatoki autobusowe, perony, zadaszenia, bezpieczne przejścia oraz ciągi piesze i rowerowe. Będą stanowiska do ładowania autobusów elektrycznych i panele fotowoltaiczne, a także nowoczesny system informacji pasażerskiej.
Choć miasto anonsuje, że centrum przesiadkowe na Placu Wolskiego zapewni m.in. przesiadki na tramwaj, konieczne do tego jest wybudowanie torowiska tramwajowego wzdłuż ul. Powstańców Warszawskich.
Bytomski samorząd pracował parę lat temu nad tym projektem z Tramwajami Śląskimi (wraz z wcześniejszymi przygotowaniami do przebudowy dworca autobusowego). W ostatnim czasie, wraz z perspektywą uzyskania dotacji na Plac Wolskiego, bytomscy samorządowcy deklarowali wolę powrotu do sprawy.
Drugie centrum przesiadkowe powstanie w Karbiu, w sąsiedztwie tamtejszego przystanku kolejowego. Tam pasażerowie zyskają wiaty, nowe parkingi na 46 miejsc, oświetlone dojścia i bezpieczne przesiadki.
Obiekty te, wraz z trzecim centrum, które ma stanąć przy przystanku kolejowym w dzielnicy Stroszek, mają łącznie kosztować 70 mln zł (na ten obiekt Bytom otrzymał już 7 mln zł dofinansowania). Według miasta wszystkie zostaną oddane do końca 2028 r.
