Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

33.00 PLN (-2.19%)

KGHM Polska Miedź S.A.

281.20 PLN (+0.79%)

ORLEN S.A.

132.84 PLN (-0.12%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.72 PLN (-0.19%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.61 PLN (+1.05%)

Enea S.A.

24.82 PLN (+0.81%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

32.75 PLN (-2.96%)

Złoto

4 749.70 USD (+1.00%)

Srebro

75.01 USD (-0.69%)

Ropa naftowa

100.04 USD (-3.44%)

Gaz ziemny

2.87 USD (-0.45%)

Miedź

5.66 USD (+0.06%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

33.00 PLN (-2.19%)

KGHM Polska Miedź S.A.

281.20 PLN (+0.79%)

ORLEN S.A.

132.84 PLN (-0.12%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.72 PLN (-0.19%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.61 PLN (+1.05%)

Enea S.A.

24.82 PLN (+0.81%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

32.75 PLN (-2.96%)

Złoto

4 749.70 USD (+1.00%)

Srebro

75.01 USD (-0.69%)

Ropa naftowa

100.04 USD (-3.44%)

Gaz ziemny

2.87 USD (-0.45%)

Miedź

5.66 USD (+0.06%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Była kopalnia, będzie produkcja ekologicznej żywności – w planie centrum badawczo-rozwojowe

Centrum ma

fot: Wizualizacja Mus Architects

Projekt „Centrum Naukowo-Badawcze wraz z zagospodarowaniem” w Żorach przygotowany przez firmę Mus Architects

fot: Wizualizacja Mus Architects

Zielony impuls dla Kopalni Wiedzy i Kompetencji (KWK) – ten projekt odmieni Żory! Mieszkańcy są za, chcą, by w mieście jak najszybciej rozpoczęła się jego realizacja.

Kopalnia Żory działała w dzielnicy Rój od lat 70. ubiegłego wieku. Jej pierwsza nazwa to „ZMP” albo „Świerklany w budowie”, zakład wchodził w skład Rybnickiego Zjednoczenia Przemysłu Węglowego. Kopalnię zlikwidowano w 1997 roku, dzisiaj pozostał po niej olbrzymi teren do zagospodarowania.

Projekt, który ma odmienić Żory, a przede wszystkim osiedle Gwarków i dzielnicę Rój, nosi nazwę „Zielony impuls dla Kopalni Wiedzy i Kompetencji (KWK) – transformacja społeczno-gospodarcza terenów po byłej kopalni KWK Żory”. Samorządowcy mają nadzieję, że projekt będzie motorem napędowym do dalszego rozwoju miasta.

– Na terenach po byłej kopalni Żory planujemy wybudować centrum badawczo-rozwojowe, w którym będziemy uprawiali rośliny oraz hodowali zwierzęta wodne, takie jak ryby czy krewetki. Chcemy pokazać, że taki sposób produkcji żywności to przyszłość, ponieważ jest wydajny i ekologiczny. Kończymy właśnie etap koncepcyjny, potem czeka nas przygotowanie projektu budowlanego i przystąpimy do realizacji – mówi Waldemar Socha, prezydent Żor.

W dzielnicy Rój odbyło się właśnie pierwsze duże spotkanie z mieszkańcami na temat projektu. – Bardzo cieszymy się z tego, że mieszkańcy chcą zmiany, są mocno zainteresowani tym, co powstanie w ich najbliższym sąsiedztwie. Na spotkaniu pytali między innymi o to, jaka działalność gospodarcza będzie tam prowadzona, ale nie tylko. Pytali bowiem także o możliwości działalności społecznej, obywatelskiej, nowe miejsca pracy, wsparcie dla nowoczesnego rolnictwa i korzyści, jakie mogą mieć mieszkańcy dzięki takiemu projektowi – podkreśla dr Iwona Kapustka, główna specjalistka ds. innowacji w Urzędzie Miasta Żory, prezes zarządu Żorskiej Agencji Rozwoju sp. z o.o. – Ten projekt ma mocne wsparcie finansowe i merytoryczne nie tylko od instytucji polskich, ale i europejskich – dodaje.

Warto wiedzieć, że Żory, jako jedyne miasto w Polsce, zostały wybrane jako członek partnerstwa tematycznego przy Komisji Europejskiej, dotyczącego bezpieczeństwa żywności w Europie. Co ważne, Unia Europejska dofinansuje realizację tego przełomowego przedsięwzięcia. Projekt jest bowiem przewidziany do dofinansowania z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji w wysokości aż 102,6 mln zł – znalazł się on na liście projektów kluczowych kontraktu programowego Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027.

Na czym polega projekt?
Teren po byłej kopalni Żory ma wielu właścicieli. Do miasta należy budynek pokopalnianej stołówki, a także plac autobusowy wraz z przyległościami, co zajmuje w sumie 3,5 ha powierzchni. Miasto stara się jeszcze o przejęcie terenu poniżej ulicy Sztygarskiej.

Na czym dokładnie będzie polegała transformacja osiedla Gwarków? Powstanie tam Centrum Rozwoju Innowacji (CRI), zajmujące się uprawami wertykalnymi (pionowymi), opartymi na aquaponice, hydroponice i aquakulturze wraz z zespołem laboratoriów, biurami, pracowniami warsztatowymi oraz przestrzenią o charakterze eventowym. Nowoczesny budynek stanie w miejscu niezagospodarowanego obecnie placu parkingowego przed byłą kopalnią.

Oprócz bardzo nowoczesnej i ekologicznej uprawy warzyw, owoców i ziół, a także hodowli ryb czy krewetek, prowadzone będą tam też prace nad stworzeniem i optymalizacją technologii pod uprawy wertykalne. Integralną częścią CRI będą nowoczesne laboratoria, nastawione na takie specjalizacje jak energetyka czy zielona gospodarka.

– Nowoczesne laboratoria i pracownie warsztatowe pozwolą na prowadzenie zajęć dla dzieci, młodzieży czy osób potrzebujących nowych kompetencji zawodowych. Będziemy zaciekawiać młodych ludzi nauką oraz pomagać im zdobyć umiejętności pożądane na rynku pracy – tłumaczy Waldemar Socha. – W ten sposób nie tylko stworzymy w mieście atrakcyjne miejsca pracy, ale i przygotujemy potrzebną kadrę. To inwestycja w przyszłość Żor i ich mieszkańców – dodaje.

Drugą częścią projektu będzie stworzenie nowatorskiego, pierwszego w Polsce Centrum Innowacyjnego Rolnictwa, związanego z rolnictwem miejskim i powiązanymi z nim branżami – ogrodniczą, chłodniczą, logistyczną, programistyczną czy technologiczną. Powstanie ono w budynku po byłej stołówce pracowniczej kopalni Żory. Głównym zadaniem Centrum będzie pomoc przedsiębiorstwom w odchodzeniu od gospodarki opartej na węglu oraz w sprostaniu wyzwaniom związanym ze zmianami klimatu i innymi zagrożeniami charakterystycznymi dla tradycyjnych upraw (suszą, gwałtownymi deszczami nawalnymi, szkodnikami, chorobami itd.) oraz zwiększenie konkurencyjności miasta i regionu.

Nowe budynki socjalne
– Ten projekt jest więc wyraźnie podzielony na dwie części. Szacujemy, że jego pierwsza część, czyli przebudowa istniejącej stołówki, zakończy się pod koniec 2025 roku. Z kolei druga będzie gotowa w połowie 2027 roku – wylicza prezes Iwona Kapustka. – Jeśli chodzi o prace związane z projektem, to do 30 maja – jeśli termin nie zostanie wydłużony np. z powodu procedur notyfikacyjnych (związanych z uzyskaniem pomocy publicznej) – składamy wniosek o dofinansowanie, potem w ciągu trzech miesięcy nastąpi podpisanie umowy oraz przygotowanie dokumentów przetargowych – dodaje.

– Wraz z transformacją terenów pogórniczych planujemy też inwestycje mieszkaniowe. Zamiast obecnych budynków socjalnych powstaną nowe, o znacznie wyższym standardzie. Wierzę, że miejskie inwestycje na tak dużą skalę tchną nowe życie w osiedle Gwarków i sprawią, że ta część Żor stanie się jedną z wizytówek naszego miasta – podkreśla prezydent Waldemar Socha.

Teren przy budynkach socjalnych też zostanie zagospodarowany – od nowych alejek spacerowych po plac zabaw czy skate park.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

JSW: Kolejny krok w sprawie sprzedaży spółek na rzecz Agencji Rozwoju Przemysłu

Zaledwie pół godziny trwało - zwołane na 31 marca - nadzwyczajne walne zgromadzenie Jastrzębskiej Spółki Węglowej. Podczas krótkich obrad zgodzono się się na ustanowienie zabezpieczeń na majątkach dwóch kopalń. Chodzi o przedwstępną umowę sprzedaży należących do Grupy JSW spółek - Przedsiębiorstwo Budowy Szybów i Jastrzębskie Zakłady Remontowe na rzecz Agencji Rozwoju Przemysłu.

Prezes SRK: Nie jesteśmy już wyłącznie likwidatorem kopalń, staliśmy się moderatorem zmian w regionie

Rozmowa z JAROSŁAWEM WIESZOŁKIEM, prezesem Spółki Restrukturyzacji Kopalń.

Na przygotowanie Wielkanocy statystyczny Polak wyda 527 zł

Na organizację nadchodzących świąt wielkanocnych co czwarty Polak przeznaczy więcej pieniędzy niż rok temu; największym wydatkiem będą mięsa i wędliny, jajka, nabiał, warzywa i owoce - wynika z badania BIG InfoMonitor. Jedna osoba wyda przeciętnie 527 zł.

Zarządca autostrady A4 Katowice-Kraków: Podwyżka opłat za przejazd nie odzwierciedla kosztów

Wprowadzana od 1 kwietnia podwyżka opłat za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków nie odzwierciedla w pełni realnego wzrostu kosztów - napisał w rozesłanym we wtorek oświadczeniu zarządca koncesyjnego odcinka A4, spółka Stalexport Autostrada Małopolska.