Akcjonariusze PKP Cargo bez dywidendy za ubiegły rok

fot: ARC

PKP CARGO przewiozło w 2012 roku ponad 50 milionów ton węgla, z tego 28 procent w ruchu międzynarodowym

fot: ARC

Zwyczajne Walne Zgromadzenie PKP Cargo zdecydowało o niewypłacaniu dywidendy za 2019 r. - poinformowała w poniedziałek, 29 czerwca, spółka.

"Po zapoznaniu się z wnioskiem zarządu PKP CARGO SA, postanawia nie wypłacać dywidendy za rok obrotowy zakończony w dniu 31 grudnia 2019 roku" - czytamy w komunikacie spółki.

W marcu spółka PKP Cargo poinformowała, że przychody z jej działalności operacyjnej w ubiegłym roku wyniosły 4 865,5 mln zł, w porównaniu do 5 237,5 mln zł w roku 2018; zysk netto w 2019 r. wyniósł 36 mln zł, w porównaniu do 183,9 mln zł w 2018 r.

Polityka dywidendowa PKP Cargo zakłada przeznaczenie od 35 proc. do 50 proc. zysku na wypłatę dywidendy. Z zysku za 2018 r. spółka wypłaciła 1,5 zł dywidendy na akcję, przeznaczając na ten cel ponad 36 proc. zysku netto.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.

Jaka grubość płyty PCV twardej do osłon i tablic? Szybki dobór

Dobór grubości twardego PCV do osłony lub tablicy powinien zaczynać się od określenia wymiarów elementu, sposobu podparcia i obciążeń, a dopiero potem od porównania dostępnych arkuszy. Cienka płyta może być lekka i łatwa w obróbce, ale na większej powierzchni szybciej się ugina. Grubszy materiał poprawia sztywność, jednak zwiększa masę i koszt. Dlatego przy prostych osłonach technicznych oraz tablicach informacyjnych nie warto kierować się jedną „uniwersalną” grubością.