40. urodziny NSZZ Solidarność na łamach Trybuny Górniczej i portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie

fot: ARC

Ostatni numer Trybuny Górniczej, który ukazał się 27 sierpnia, został poświęcony historycznemu wydarzeniu - 40. urodzinom NSZZ Solidarność

fot: ARC

Wydawnictwo Górnicze, wydawca Trybuny Górniczej i portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, włączało się w przypadające w tym roku obchody 40. rocznicy podpisania porozumień sierpniowych, czyli 40. urodziny NSZZ Solidarność.

Z tej okazji temu historycznemu wydarzeniu poświęciliśmy ten numer Trybuny Górniczej. Artykuły i zdjęcia będą publikowane w naszym portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie. Swoimi patronatami to szczególne wydanie objęli przewodniczący Komisji Krajowej Solidarności Piotr Duda oraz metropolita katowicki arcybiskup Wiktor Skworc, który w liście potwierdzającym objęcie patronatu udzielił pracownikom, współpracownikom i czytelnikom Wydawnictwa Górniczego pasterskiego błogosławieństwa.

„W imieniu Niezależnego Samorządnego Związku Zawodowego Solidarność dziękuję za Państwa inicjatywę wydania dodatku do Trybuny Górniczej z okazji 40-tej rocznicy powstania naszego Związku” - napisał z kolei Piotr Duda w przesłanym do naszej redakcji liście.

Na tych stronach znajdziecie nie tylko przypomnienie tamtych niezwykłych dni i wydarzeń, ale także dowiedzie się, jak postrzegają dziedzictwo tworzącego się wolnego ruchu związkowego obecni liderzy Solidarności w sektorze górnictwa węgla kamiennego oraz co wynikło dla naszej Ojczyzny ze zrywu górników sprzed 40 lat.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.