Należy przywrócić konkurencyjność przemysłu w Unii i opanować chaos w obszarze energii

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

- Koks będzie nam potrzebny, dopóki nie będziemy w stanie wdrożyć alternatywnych technologii - podkreślił podczas debaty Industry in Transition, Tomasz Ślęzak, prezes zarządu Weglokoksu

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

- Nie podzielam obawy w kwestii wykreślenia węgla koksującego z listy surowców krytycznych UE – mówi Tomasz Ślęzak, prezes Węglokoksu, w rozmowie z dziennikarzem Trybuny Górniczej i portalu nettg.pl. Wspomina również o zagrożeniach, które może nieść za sobą zielona transformacja dla przemysłu i społeczeństwa.

Na pytanie czy obawia się wykreślenia w nadchodzących latach węgla koksującego z listy surowców krytycznych UE odpowiada:

- Nie podzielam obawy w kwestii wykreślenia węgla koksującego z listy surowców krytycznych UE. To jest absolutnie strategiczna kwestia utrzymania suwerenności surowcowej Unii w czasach wielkich zmian na rynku globalnym. Zielona transformacja, czy jakby nie nazywać przekształceń mających na celu ochronę klimatu i środowiska, jest potrzebna i powinna być kontynuowana.

- Wierzę, że jest to kwestia przyszłości następnych pokoleń. Problem z tą transformacją jest taki, żeby, jak to się teraz mówi, była ona zrównoważona, czyli uwzględniała w swej złożoności interesy społeczne i ekonomiczne krajów, które ją realizują. W dzisiejszym wydaniu transformacja ta prowadzi w Unii Europejskiej do zagłady przemysłu i postępującego ubóstwa, i tym samym staje się ona coraz mniej akceptowalna i popierana przez coraz liczniejsze grupy społeczne. W efekcie doprowadzi to do jej odrzucenia przez samych wyborców. Ze smutkiem obserwuję coraz powszechniejsze odwracanie się ludzi w Polsce od tej idei, widać to prawie na wszystkich forach internetowych i w mediach społecznościowych. Trzeba więc to przemyśleć i dokonać zmian regulacyjnych, tak aby taki scenariusz się nie realizował dalej i żeby odzyskać poparcie społeczne dla tej polityki. Kluczem, w mojej opinii, jest przywrócenie konkurencyjności przemysłu w Unii oraz opanowanie chaosu w obszarze energii – dodaje prezes zarządu Węglokoksu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ryzyko pożaru auta elektrycznego nie jest wyższe niż pojazdu spalinowego?

W pierwszym kwartale br. odnotowano 14 pożarów samochodów elektrycznych, to 0,59 proc. wszystkich pożarów pojazdów - wynika z danych PSP przenalizowanych przez firmę badawczą F5A. Eksperci uważają, że ryzyko pożaru auta BEV nie jest wyższe niż samochodów z innym rodzajem napędu.

Benzyna Pb95 - 6,05 zł za litr, diesel - 6,34 zł za litr

W poniedziałek litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 6,05 zł, benzyny 98 - 6,63 zł, a oleju napędowego - 6,34 zł. Oznacza to spadek cen maksymalnych wszystkich paliw względem piątku.

Piekary Pielgrzymka KZ 7

Abp Przybylski: Kopalnie to miejsce pracy tysięcy ludzi, a za tą pracą stoją górnicze rodziny

Do Sanktuarium Matki Sprawiedliwości i Miłości Społecznej w Piekarach Śląskich przyszły w tradycyjnej pielgrzymce w niedzielę, 31 maja, tysiące młodzieńców i mężczyzn, wśród nich górnicy.  Odbywa się ona cyklicznie w ostatnią niedzielę maja, gromadząc tysiące wiernych, którzy przybywają pieszo, rowerami lub autokarami.

PKP Cargo w pierwszym kwartale zmniejszyło stratę netto do 45,8 mln zł

Grupa Kapitałowa PKP Cargo zakończyła pierwszy kwartał 2026 roku ze stratą netto na poziomie 45,8 mln zł, wobec 48,6 mln zł straty rok wcześniej - poinformowała spółka w piątkowym raporcie giełdowym.