W naborze na Prezesa UOKiK wybrano Tomasza Chróstnego

fot: ARC

Dziewięć firm dobrowolnie zobowiązało się do zaprzestania stosowania kwestionowanych praktyk...

fot: ARC

 W naborze na Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów wybrano Tomasza Chróstnego, obecnego wiceprezesa Urzędu - poinformowała w środę KPRM. Prezesa UOKiK na stanowisko powołuje premier.

Jako wiceprezes Tomasz Chróstny odpowiada za ochronę konsumentów oraz przygotowanie Urzędu do zadań związanych z ograniczaniem zatorów płatniczych w gospodarce. Na stanowisko to został powołany w sierpniu zeszłego roku. Wcześniej pracował w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, a następnie w Ministerstwie Przedsiębiorczości i Technologii, gdzie pełnił funkcję dyrektora Departamentu Analiz Gospodarczych.

Według informacji na stronie UOKiK, Tomasz Chróstny ukończył finanse i rachunkowość w Szkole Głównej Handlowej w Warszawie oraz zarządzanie i inżynierię produkcji w Szkole Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie, a także studia doktoranckie w Kolegium Nauk o Przedsiębiorstwie SGH.

Chróstny zastąpi na stanowisku Prezesa Urzędu Marka Niechciała, który w grudniu podał się do dymisji, ale będzie pełnił obowiązki Prezesa UOKiK do czasu formalnego powołania jego następcy.

Jak podał Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, od 1 lutego 2020 r. Niechciał obejmie funkcję członka zarządu Funduszu. Prezesem UOKIK był od 12 maja 2016 r., kiedy na to stanowisko powołała go ówczesna premier Beata Szydło.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.