Uwaga kierowcy. Od 1 października będa obowiązywać nowe stawki dla płatności automatycznych za przejazdy autostradą A4 Katowice-Kraków

fot: Tomasz Rzeczycki

Nieczynny wiadukt dawnej kolei piaskowej nad autostradą A4 w Katowicach

fot: Tomasz Rzeczycki

Kierowcy korzystający z elektronicznego poboru opłat A4Go w formule pre-paid jeszcze tylko przez trzy tygodnie mogą nabywać impulsy na przejazdy autostradą A4 Katowice-Kraków tańsze nawet ponad 30 proc., ważne przez kolejne dwa lata.

Od 1 października br. koncesjonariusz zmienia warunki stawek preferencyjnych dla płatności automatycznych. Przejazd samochodem osobowym z aplikacjami Autopay, SkyCash oraz IKO, videotollingiem z kartami flotowymi ORLEN albo z urządzeniem pokładowym A4Go będzie tańszy o 3 zł na każdej bramce. Stawki preferencyjne dla pozostałych kategorii pojazdów zostaną zniesione.

Użytkownicy elektronicznego poboru opłat A4Go w formule pre-paid mają możliwość zagwarantowania sobie przejazdów autostradą A4 Katowice-Kraków przez kolejne dwa lata, niezależnie od ewentualnych zmian stawek opłat. Oto ceny:

  • 8 zł dla pojazdów kategorii 1;
  • 17 zł dla pojazdów kategorii 2 i 3;
  • oraz 30 zł dla pojazdów kategorii 4

 Wystarczy, że do końca września br. doładują swoje urządzenie pokładowe impulsami (przejazdami) lub zarejestrują się w usłudze A4Go i razem z urządzeniem nabędą pakiet co najmniej 20. impulsów na start.

Od 1 października br. stawki preferencyjne dla płatności automatycznych obowiązywać będą tylko w przypadku samochodów osobowych. Kierowcy, którzy wybiorą przejazdy z A4Go, Telepass lub aplikacjami: Autopay, SkyCash, IKO, bądź videotolling z kartami flotowymi ORLEN, zapłacą 9 zł na każdym PPO – o 3 zł mniej, niż płacący gotówką czy kartą. Stawki preferencyjne dla pojazdów kategorii 2, 3, 4 i 5 zostaną zniesione. Dodatkowo, zmniejszeniu ulegnie bonifikata, z jakiej do tej pory korzystali kierowcy pojazdów kategorii 2 i 3 – z kwoty 15 zł do 13 zł. W ślad za tymi zmianami, stawki opłat za przejazd autostradą z wykorzystaniem płatności tradycyjnych bądź automatycznych wynosić będą:

  • 22 zł dla pojazdów kategorii 2 i 3;
  • 35 zł dla pojazdów kategorii 4 i 5.

Stawka dla użytkowników autostrady A4 Katowice-Kraków poruszających się pojazdami kat. 1 i niekorzystających z płatności automatycznych wynosić będzie nadal 12 zł na każdym placu poboru opłat. Motocyklistom wciąż przysługiwać będzie bonifikata w  wysokości 6 zł, zapłacą więc 6 zł na każdej bramce.

– Elektroniczny pobór opłat A4Go w formule pre-paid to prosty sposób na to, żeby, poprzez kupienie impulsów na zapas, na kolejne dwa lata uniezależnić się od ewentualnych zmian cennika i skorzystać z obecnie obowiązujących stawek preferencyjnych dla wszystkich kategorii pojazdów. W przypadku niewykorzystania impulsów w ciągu dwóch lat pełne nienaruszone pakiety 20. impulsów można zwrócić i odzyskać środki finansowe zaangażowane w zakup – mówi Marta Dobrzańska z biura prasowego SAM S.A.

– W godzinach szczytu udział płatności automatycznych w transakcjach ogółem sięga poziomu ponad 45 proc. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, uruchomiliśmy drugą bramkę specjalne dedykowaną płatnościom automatycznym, otwieraną w sytuacjach dużego natężenia ruchu na skrajnych lewych pasach placów poboru opłat. Chcemy w ten sposób jeszcze bardziej zwiększyć przepustowość bramek i komfort podróżowania naszą autostradą – dodaje.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Bogdanka ma aneks z Grupą Azoty Puławy dotyczącą umowy sprzedaży węgla energetycznego

Bogdanka podpisała z Grupą Azoty Zakłady Azotowe Puławy aneks do wieloletniej umowy sprzedaży węgla energetycznego - poinformowały spółki w komunikatach.

Orlen przejmuje kontrolę nad projektem SMR we Włocławku. Podpisano porozumienie ws. małych reaktorów jądrowych

Orlen, Synthos Green Energy (SGE) i Orlen Synthos Green Energy (OSGE) zawarły Porozumienie Parasolowe określające zasady dalszej współpracy przy rozwoju małych reaktorów jądrowych w technologii BWRX-300 - poinformowała w komunikacie spółka OSGE. Najważniejszą konsekwencją jest przejęcie przez Orlen roli inwestora wiodącego w projekcie elektrowni SMR we Włocławku.

Zwiększone zainteresowanie unijnym programem "Droga do zatrudnienia po węglu"

Nieco ponad 2,2 tys. osób skorzystało lub korzysta obecnie z unijnego programu "Droga do zatrudnienia po węglu" - poinformował w czwartek prezes ARR Maciej Sytek. Z powodu wzrostu zainteresowania programem wstrzymany został nabór dla osób niezwiązanych z ZE PAK.

Motyka: Transformacja energetyczna - najsilniejszym motorem rozwojowym gospodarki

Najsilniejszym motorem rozwojowym polskiej gospodarki jest transformacja energetyczna; do 2035 r. nakłady na nią wyniosą bilion zł - przekazał minister energii Miłosz Motyka. Podkreślił, że zamierzeniem rządu jest, aby w tym procesie uczestniczyło jak najwięcej krajowych firm wykonawczych.