fot: Maciej Dorosiński
Grupa PKP Cargo przewiozła w pierwszym kwartale br. 23,3 mln t ładunków
fot: Maciej Dorosiński
W kwietniu 2023 r. koleją podróżowało prawie 30,1 mln pasażerów i przewieziono ponad 18 mln t towarów - podał w środę, 31 maja, Urząd Transportu Kolejowego. W porównaniu z kwietniem 2022 r. to wzrost o 11,7 proc. w liczbie przewiezionych osób i spadek o 15,3 proc. w masie przetransportowanych koleją towarów.
Ogółem od początku 2023 r. z usług kolei skorzystało ponad 118 mln pasażerów. Natomiast masa przewiozonych w okresie styczeń-kwiecień wyniosła 78,4 mln t.
W przewozach pasażerskich praca przewozowa osiągnęła poziom ponad 2 mld pasażerokilometrów i była o niemal 0,2 mld pasażerokilometrów wyższa (10,8 proc.) niż rok wcześniej. Mniejszy wzrost odnotowano w przypadku pracy eksploatacyjnej, którą wykonano na poziomie 15,2 mln pociągokilometrów – o 0,3 mln pociągokilometrów więcej (+1,8 proc.) w zestawieniu rok do roku. Analizowane parametry: liczba pasażerów, wielkość pracy przewozowej i eksploatacyjnej osiągnięte w kwietniu 2023 r. to wartości najwyższe spośród odnotowanych do tej pory w kwietniu od 2012 r.
Średnia odległość, jaką pasażer kolei pokonał w ubiegłym miesiącu, to 66,8 km – o 0,5 km mniej niż w kwietniu 2022 r.
W przypadku liczby pasażerów i wykonanej pracy eksploatacyjnej kwiecień 2023 r. okazał się nieznacznie słabszy niż marzec 2023 r. Ogółem przewieziono o 1,1 mln pasażerów mniej (-3,4 proc.) i uzyskano poziom pracy eksploatacyjnej o 0,5 mln pociągokilometrów niższy (-3,3 proc.). W przypadku pracy przewozowej odnotowano wzrost o ponad 0,1 mld pasażerokilometrów (+7,7 proc.) w zestawieniu miesiąc do miesiąca. Wyższa była również średnia odległość przejazdu pasażera - o 6,9 km (+11,5 proc.) wobec marca 2023 r.
Zarówno praca przewozowa, jak i średnia odległość uzyskana w kwietniu to dotychczas najwyższe wartości osiągnięte w statystykach miesięcznych od początku tego roku. W przypadku przewoźnika dalekobieżnego PKP Intercity kwiecień to najlepszy miesiąc 2023 r. zarówno pod względem wykonanej pracy przewozowej, jak i liczby przewiezionych pasażerów.
Ogółem od początku 2023 r. z usług kolei skorzystało ponad 118 mln pasażerów, wykonano pracę przewozową na poziomie 7,5 mld pasażerokilometrów, a pracę eksploatacyjną w wysokości 61,9 mln pociągokilometrów. W zestawieniu z analogicznym okresem w 2022 r. to o prawie o 20,2 mln pasażerów więcej (+20,6 proc.), zrealizowano pracę przewozową większą o 1,2 mld pasażerokilometrów (+19 proc.), a praca eksploatacyjna była większa o 0,9 mln pociągokilometrów (+1,4 proc.).
W kwietniu 2023 r. koleją przetransportowano ponad 18 mln t ładunków, co w zestawieniu do masy przewiezionej rok wcześniej oznacza spadek o 3,3 mln t (-15,3 proc.). Wartość pracy przewozowej wyniosła prawie 4,9 mld tonokilometrów i była niższa o 0,3 mld tonokilometrów (-6,5 proc.) w porównaniu do kwietnia 2022 r. W przypadku pracy eksploatacyjnej, która ukształtowała się na poziomie 6,8 mln pociągokilometrów, spadek wyniósł 0,5 mln (-6,6 proc.). Średnia odległość przewozu 1 t towarów wyniosła prawie 272 km i była dłuższa o 26 km niż w kwietniu 2022 r.
Kwiecień 2023 r. w przypadku większości przewoźników towarowych okazał się słabszy również w zestawieniu miesiąc do miesiąca. W porównaniu do marca 2023 r. ogółem przewieziono o 3,1 mln n towarów mniej (-14,5 proc.), praca przewozowa była o 0,6 mld tonokilometrów niższa (-10,9 proc.), a praca eksploatacyjna spadła o 0,7 mln pociągokilometrów (-9,8 proc.). Wyższa była natomiast średnia odległość przewozu – o prawie 11 km wobec marca 2023 r.
W odniesieniu do wartości przewiezionej masy towarów, pracy przewozowej i eksploatacyjnej kwiecień to dotychczas najsłabszy miesiąc 2023 r.
Ogółem w pierwszych czterech miesiącach 2023 r. masa przewiezionych towarów wyniosła 78,4 mln t, praca przewozowa osiągnęła wartość ponad 20,9 mld tonokilometrów, a eksploatacyjna 28,6 mln pociągokilometrów. W zestawieniu z analogicznym okresem rok wcześniej to o 5,1 mln t przewiezionych towarów mniej (-6,2 proc.), wielkość pracy przewozowej była o 1,1 mld tonokilometrów niższa (-5,3 proc.). W przypadku pracy eksploatacyjnej osiągnięto wzrost o 0,34 mln (+1,2 proc.) wobec analogicznego okresu w 2022 r.
