Tramwaje Śląskie przebudują torowisko w Świętochłowicach

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Obecnie planowana jest m.in. budowa ok. 28 km nowych torów (pojedynczych), modernizacja ok. 80 km istniejących i zakup ok. 30 tramwajów

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

 Kilkusetmetrowy odcinek dwutorowego torowiska na głównej arterii Świętochłowic, ul. Katowickiej, od ul. Żołnierskiej do granicy z Chorzowem, przebuduje spółka Tramwaje Śląskie. Będzie to jedna z kolejnych inwestycji w tym mieście; trwa już m.in. remont na ul. Łagiewnickiej.

Jak wynika z informacji na platformie przetargowej TŚ, chodzi o zaprojektowanie oraz wykonanie torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną, a także przebudowę infrastruktury podziemnej oraz drogowej w ciągu ul. Katowickiej od granicy z Chorzowem do ul. Żołnierskiej w Świętochłowicach. Przebudowanych zostanie ok. 1200 metrów toru pojedynczego.

Przeznaczony do przebudowy odcinek to fragment jednego z głównych połączeń tramwajowych na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, łączącego Katowice, Chorzów, Świętochłowice oraz Bytom. Tą trasą kursuje linia nr 7. Do objętego inwestycją odcinka dochodzi też jednotorowy fragment linii wiodącej do centrum Chorzowa, którą kursuje linia nr 9 z Bytomia przez Rudę Śląską.

Zgodnie ze specyfikacją przetargową na remontowanym odcinku konstrukcję torowisk należy wykonać z zastosowaniem prefabrykowanych płyt torowych, kładzionych na macie wibroizolacyjnej, z komorami szynowymi przystosowanymi do elastycznego ciągłego mocowania szyn materiałem na bazie poliuretanów. W opisie konstrukcji trakcji elektrycznej zawarta jest prędkość maksymalna tramwajów w tym miejscu - 40 km/h.

W obecnym przetargu przewidziano wykonanie prac w ciągu 14 miesięcy - 5 miesięcy na projekt, 9 miesięcy na wykonanie. Oferty przetargowe będą oceniane według kryteriów ceny (80 proc.), warunków gwarancji (10 proc.) oraz doświadczenia osób kierowanych do wykonania zadania (10 proc.) Obecny termin składania ofert to 22 grudnia br.

To niejedyna obecnie inwestycja tramwajowa w Świętochłowicach. Na początku września br. samorządowcy z tego miasta i przedstawiciele TŚ podpisali umowę na przebudowę 2,5 km ul. Łagiewnickiej w Świętochłowicach. Ulica wraz z torowiskiem w dzielnicy Chropaczów mają zostać przebudowane do marca 2023 r.

Tamtejszą jednotorową dotąd linią tramwajową kursuje linia nr 17, łącząca Chorzów, przez centrum Świętochłowic oraz dzielnice Chropaczów i Lipiny, z pętlą tramwajową w dzielnicy Chebzie w Rudzie Śląskiej.

Remont w Świętochłowicach obejmuje 2,5 km ul. Łagiewnickiej - od ul. Barlickiego w sąsiednich Lipinach do granicy Bytomia. Zakłada wymianę i rozbudowę torowiska tramwajowego oraz sieci trakcyjnej (do 6 września 2022 r.), a także przebudowę układu komunikacyjnego drogi, w tym nową jezdnię, odwodnienie, chodniki, drogę dla rowerów i oświetlenie (do 6 marca 2023 r.).

Finansująca wymianę infrastruktury tramwajowej spółka TŚ współpracuje przy tym przedsięwzięciu z lokalnym samorządem, który zamówił w tym samym postępowaniu przebudowę układu drogowego. Wykonawcą została spółka Silesia Invest; umowa opiewa na 49,1 mln zł brutto.

Na część drogową inwestycji świętochłowicki samorząd pozyskał wsparcie z rządowych funduszy. Do Świętochłowic trafiła największa w skali woj. śląskiego dotacja z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (RFRD) - 12,6 mln zł do projektu określonego na 25,1 mln zł. Kolejne 5 mln zł na ten cel Świętochłowice otrzymały z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych (RFIL).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wiceminister Gołota: RAFAKO to dziś wielki projekt inwestycyjny

Czy pracownicy śląskiego przemysłu mogą znaleźć pracę w zbrojeniówce? M. in. o tym rozmawialiśmy z wiceministrem aktywów państwowych, Konradem Gołotą. 

Najbardziej we wrześniu podrożały słodycze, tłuszcze nadal tańsze niż rok temu

Spośród 17 kategorii produktów najbardziej we wrześniu podrożały słodycze i desery - średnio o 6,7 proc. rok do roku - wynika z raportu UCE Research i Uniwersytetów WSB Merito. Największe obniżki w ujęciu rocznym kolejny miesiąc z rzędu dotyczyły tłuszczów - tym razem ich ceny spadły o 8,1 proc.

Kiedyś te lokomotywy woziły węgiel, teraz trafiły do sprzedaży

PKP Cargo sprzedało 106 z 337 lokomotyw wyłączonych z eksploatacji za łączną kwotę 26,4 mln zł netto - poinformowała spółka w poniedziałkowym raporcie giełdowym. Środki mają wesprzeć realizację działań restrukturyzacyjnych przewidzianych w planie naprawczym.

Konflikt na Bliskim Wschodzie ma ograniczony wpływ na polską gospodarkę

Dane o produkcji przemysłowej, budowlano-montażowej oraz wynagrodzeniach i zatrudnieniu w sektorze przedsiębiorstw wskazują m.in. na ograniczony wpływ konfliktu na Bliskim Wschodzie na polską gospodarkę - ocenił starszy ekonomista Credit Agricole Krystian Jaworski, komentując wtorkowe dane GUS.