żegluga

Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej zrobi wszystko, aby znaleźć w tym roku 50 mln zł na przywrócenie żeglowności Kanału Gliwickiego w podstawowym zakresie - zapowiedział w piątek (7 lipca0 w Sejmie wiceszef tego resortu Jerzy Materna. Wyjaśnił, że zgodnie z informacjami przekazanymi przez zarządcę tej drogi wodnej - Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w

Odbudowa przemysłu stoczniowego, rozwój polskich portów i żeglugi śródlądowej to zadania priorytetowe i strategiczne dla polskiego rządu - podkreślała premier Beata Szydło w czwartek w Szczecinie, otwierając tegoroczny Kongres Morski. - Dla polskiego rządu kwestia odbudowy, rozwoju i wsparcia przemysłu stoczniowego, rozwoju polskich portów i żeglugi śródlądowej jest zadaniem

Spółka Kędzierzyn-Koźle Terminale przy współpracy PKP rozpoczyna prace nad reaktywacją portu rzecznego w Kędzierzynie-Koźlu. Koszt inwestycji to 300 mln zł - powiedział w czwartek (8 czerwca) na spotkaniu z mediami prezes KKT Jarosław Zemło. Inwestycja, która ma przywrócić dawnemu portowi rzecznemu na Odrze jego funkcje magazynowo-przeładunkowe, pozwoli na stworzenie około 600

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gliwicach (RZGW) - administrator Kanału Gliwickiego - rozpoczął kolejny sezon nawigacyjny na tej drodze wodnej po zimowej przerwie. Przeprawa jednostek pływających przez śluzy Kanału będzie możliwa siedem dni w tygodniu. Kanał Gliwicki, nazywany również Górnośląskim od lat 30. XX wieku łączy Górny Śląsk z Odrą. Dzięki sześciu śluzom

Zgodnie z planami rządu do 2030 roku ma zostać przywrócona żeglowność polskich rzek, co w sumie ma kosztować ok. 70 mld zł. Resort Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej liczy na wsparcie z zewnątrz, ponieważ przez Polskę przebiegają trzy ważne międzynarodowe szlaki. W tym roku chcemy przystąpić do Porozumienia AGN o śródlądowych drogach wodnych

1 maja rozpocznie się sezon żeglugowy na liczącym ponad 41 km Kanale Gliwickim - podał w poniedziałek (18 kwietnia) jego administrator. Do 31 października kanał będzie dostępny przez cały tydzień w godz. 6-22. W tym roku dwukrotnie będzie można z bliska poznać pracę jego infrastruktury.Kanał Gliwicki o długości ponad 41 km zbudowano w latach 1933-39 w miejsce istniejącego od

Rząd Prawa i Sprawiedliwości che wybudować Kanał Śląski łączący Wisłę z Odrą - czytamy w artykule Damiana Słomskiego pt. "Kanał Śląski, Rząd połączy Wisłę z Odrą?", który ukazał się w poniedziałek (21 marca) w portalu money.pl. Projekt, którego początki sięgają lat 90-tych XX w., ma być ratunkiem dla górnictwa, a co za tym idzie impulsem dla Śląska. Ponadto ma odciążyć transport kolejowy i drogowy.

Między Karlskroną a Gdynią od 24 listopada kursować będzie nowy prom o nazwie Stena Baltica - poinformował w środę szwedzki armator Stena Line. Jednostka zastąpi statek Stena Alegra, który pod koniec października osiadł na mieliźnie.Towarowo-pasażerski prom Stena Baltica, który posiada dwa pokłady samochodowe, ma większą ładowność niż jego poprzednik. Może